шарахает в разные стороны e60

mike880 · 22.03.2011, 17:32

Та диапазон очень маленький, обычно проблемы с геометрией кузова решать надо или подвеска гнутая, кулак

аляска · 22.03.2011, 17:44

Ну да, правильно. Но все же.... Если хоть раньше допусков вообще никаких не давалось, то теперь хоть что-то... В любом случае надо сперва смотреть ходовую. ВСЮ! Кстати есть еще один нюанс: То ли в геометрии то ли в углах - не знаю. Но уже обратил внимание на колейность. Е60 на широких шинах терпеть не могуть колейность дороги. Как колея - так машина как говно в проруби. Многие об этом говорят. Ездил на Е38 с такими же шинами - той все пофиг. Стенд надо хороший. Замерил у себя - исправил. Золото!

vovaru · 22.03.2011, 20:26

стояли у меня R 17 с полкой234\45 е34 машину по трассе хер впоймаешь.устал ездить проверять схождение.подвеску перебрал непомогло.поставил R16 215\55 ненарадуюсь совсем другой авто на трассе что вкопаный.

sanek7575 · 22.03.2011, 20:51

значит так,
когда я менял амортизаторы (Е60 2003,30д) там сверху на опорных подшипниках ест маленький направляющий писюнчик, ну когда в сам стакан вставляеш стойку, в стакане ест отверстия и в какие надо попасть, а етот пипюнчик не дает по другому поставит стойку.
вот если етот направляющий писюнчик обломать то можно будет немного повернут саму стойку.
сейчас поставил новую резину 225/50/17 не рун флат!
стояло 245/45/17 рун флат---так совсем другое дело

Андрей @1 · 23.03.2011, 06:15

Цитата:

Сообщение от аляска

Ну да, правильно. Но все же.... Если хоть раньше допусков вообще никаких не давалось, то теперь хоть что-то... В любом случае надо сперва смотреть ходовую. ВСЮ! Кстати есть еще один нюанс: То ли в геометрии то ли в углах - не знаю. Но уже обратил внимание на колейность. Е60 на широких шинах терпеть не могуть колейность дороги. Как колея - так машина как говно в проруби. Многие об этом говорят. Ездил на Е38 с такими же шинами - той все пофиг. Стенд надо хороший. Замерил у себя - исправил. Золото!

вот вот стояли 195 зима втыкнул 205 лето и началось, по ровному асфальту намана а с колейностью вообще вешалка

22.03.2011, 17:32	#21
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Та диапазон очень маленький, обычно проблемы с геометрией кузова решать надо или подвеска гнутая, кулак Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

22.03.2011, 17:44	#22
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	Ну да, правильно. Но все же.... Если хоть раньше допусков вообще никаких не давалось, то теперь хоть что-то... В любом случае надо сперва смотреть ходовую. ВСЮ! Кстати есть еще один нюанс: То ли в геометрии то ли в углах - не знаю. Но уже обратил внимание на колейность. Е60 на широких шинах терпеть не могуть колейность дороги. Как колея - так машина как говно в проруби. Многие об этом говорят. Ездил на Е38 с такими же шинами - той все пофиг. Стенд надо хороший. Замерил у себя - исправил. Золото! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки - значит ты сделал правильно!

22.03.2011, 20:26	#23
vovaru Новичок Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 26 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: sumy Авто: BMW730i e38	стояли у меня R 17 с полкой234\45 е34 машину по трассе хер впоймаешь.устал ездить проверять схождение.подвеску перебрал непомогло.поставил R16 215\55 ненарадуюсь совсем другой авто на трассе что вкопаный. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

22.03.2011, 20:51	#24
sanek7575 Новичок Регистрация: 15.03.2010 Сообщений: 24 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Portugal Авто: F11 2011	значит так, когда я менял амортизаторы (Е60 2003,30д) там сверху на опорных подшипниках ест маленький направляющий писюнчик, ну когда в сам стакан вставляеш стойку, в стакане ест отверстия и в какие надо попасть, а етот пипюнчик не дает по другому поставит стойку. вот если етот направляющий писюнчик обломать то можно будет немного повернут саму стойку. сейчас поставил новую резину 225/50/17 не рун флат! стояло 245/45/17 рун флат---так совсем другое дело Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось sanek7575; 22.03.2011 в 20:55.