сигнализация с автозапуском на bmw e60
 

может у кого нибуть установлена или кто имеет опыт установки на е60 прошу откликнутся а то инфы очень мало и вроде пишут что не возможно из за того что своеобразный замок зажигания и невозможно сделать дубликат чипа мож кто подскажет так ли это а то на прежней е39 такую сигу поставил так нарадоваться не мог хоть она в отличии от е60 была на механике

Сигнализация с can интерфейсом тебе нужна, starline e90 подойдет, е60 в ее списке присутствует.

по дубликату ключа проблем нет а вот по запуску проблема с хитрым замком как её решить

Нет ни каких сложностей в установке автозапуска ..хоть с родного ключа хоть с телефона....

Подниму опять темку может кого заинтересует про блок INTRO CAN-ASB почитал классная штука на дорогая а вот здесь есть интересное решение проблемы наверно буду пробовать [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Привет, форумчане. Подмогните одним советом. Нужно поставить сигналку на авто для приобретения КАСКО. Вместе с тем, хочется установить хоть сколько-нибудь надежную сигнализацию. Понимаю, что любая вскрывается на ура, но все же, может, есть среди плохих что-то лучшее? Многие рекомендуют Старлайн или Пандора. Да, ещё говорят, что с автозапуском, лучше не брать, а почему, лично мне не понятно. Заранее спасибо.

Лучше штатной сигнализации ничего нет!!! И вообще не советую вмешиваться в штатную проводку тем более еще и с автозапуском! Поверьте на слово вырезали всю сигналку не только с бмв но и с мерсов с ауди после вырезки и восстановлении штатной проводки автомобили стали чувствовать себя намного лучше

Установил на е60 шериф 1095 пока подключен только запуск и датчики удара и микроволновый всё работает нормально аккум не жрём авто засыпает как положено позже всёже думаю по аналогу подключить замки и повороты с концевиками

А чего шериф взял ? Поставил бы уже хотя бы пандору у неё надежность повыше, да и гарантию дают от взлома кодграберами около 10 лет.

Мне на е53 ставили сигналку с запуском и при этом не вырезали штатную,за 2 года никаких глюков не было,единственное раз в пол года менял батарейку в штатном ключе(переставала заводится с запуска) после смены батарейки всё работало

Кстати на е60 тоже хочу запуск...

на 39точе всё было просто а тут совсем другой авто сейчас установил я себе сигналку с запуском шерив 1095+ 35 CAN от старлайна . Сразу скажу что провод массы подключен на корпус авто и проверено зазыпание всё в норме авто не просыпается потребление во время сна 0.04 А поэтому пока решил так и оставить. Но есть некоторые глюки 1- после глубокого сна нет запуска (надо будить)а если вовремя сна ключом всё заводится . Ну это впрочем полбеды я думаю что недоработка обмана ЗЗ потом разберусь а вот проблема №2 - при открытии авто сигналкой перестаёт работать память водительского сидения (кнопка памяти не загорается)сидение иногда при открытиии становится в другое неудобное положение и продолжает не работать до того как парезаргужу CAS или ОТКРОЮ БАГАЖНИК СИГНАЛКОЙ причём сидение изменяет положение при открытии багажника - ВОПРОС где может быть глюк в CASе или сидении или всё таки не подходить кан адаптер . И №3 несмог подключить альтернативное управление аварийкой

Зачем ставить недорогую сигнализацию на бмв, а потом ломать голову почему она не работает? Я уже со старлайном на форде когда то обжегся, больше этот кэтай никогда не куплю!

Интересно чем отличается дорогая от недорогой, кроме цены естественно и количества понтов?

Решил опять поднять старую свою тему потому что проблема не решена а именно - установил я себе сигналку с запуском шерив 1095+ 35 CAN от старлайна всё работает нормально кроме одного глюка - когда в кан авто вмешивается 35 CAN то перестаёт работать память водительского сидения . Другой модуль кан тоже ведёт себя также . Теперь подумываю всё таки обойтись без модуля кан но вот проблема с центральным замком . Уже смотрел в двери стоят датчики холла и не могу пока их обмануть . Может кто подскажет как это сделать по принципу обмана замка зажигания ?

Хоть убей не пойму на кой нужен этот автозапуск? Если греть, то лучше вебастой или как в цивильном мире кипятильником от розетки на стоянке. Мотор живее будет, основной износ при холодном старте.

Уже на 3 машине Автозапуск и будет на следующих так как после Вебасто можно и незавестись из за севшего аккума резетку не всегда найдешь да и летом охлаждать автор тоже будешь кипятильником:smile:

Вебасту можно программировать на напряжение отключения, дефолтно стоит 10,5 вольт, это предел допустимый для аккума. А так угонщикам автозапуск это подарок, не надо заморачиваться с обходом кас.
Для лета уже давно есть опция центрального замка, открыть все стёкла при открывании машины. Но для этого надо же инструкцию к машине читать:smile:

Да уже всё давно читано и известно а вы пробовали заводится с напряжением 10.5 в . Предел хороший но для нового аккума .Теперь по угонщикам - система обхода кас известна всем и специалист это сделает в любом случае со стандартными способами защиты а вот для угонщиков можно приготовить пару нестандартных подарков и у них зразу пропадёт желание заниматься автомобилем. Ну а открытые стёкла это уж точно подарок даже первокласснику-хулигану. Да и открыть их можно только с расстояния видимости и то если всё ок а в большинстве авто и то только когда подойдёшь к авто . Так что каждый выбирает своё я доволен запуском что слон. Кстати по цене становится дешевле чем вебасто с пультом

Хозяин барин, наше дело сделать заказаное и взять денежки:smile:
Ну и предупредить под подпись, что фигню затеял и вся ответственость за последствия его.