Я уще посмотрел, сине-красный:wave:

ок. Спасибо. А как же wds - то пользоваться?

Оболочка под WDS нужна. Cпроси у NUFLINа, он помоему очень много знает.:wave:

Продолжение:
в wds нашли следующее - Контроль напряжения Каждый раз при нажатии на кнопку в ключе с передатчиком производится контроль заряда аккумулятора.
При снижении напряжения до нижнего предела ключ с передатчиком посылает сообщение о состоянии батарейки на основной модуль. Основной модуль обрабатывает это сообщение следующим образом:
• Не выполняется команда ”Запереть автомобиль”. Все остальные функции в порядке.
• В основной модуль записывается пониженное напряжение.
Сообщение анализируется в диагностической программе для дистанционного радиоуправления. Оно автоматически стирается, если по результатам пяти проверок подряд значение напряжения в ключе с передатчиком соответствует норме.
При выявлении пониженного напряжения необходимо:
• у ключей со сменной батарейкой заменить батарейку
• у ключей с аккумулятором зарядить аккумулятор через замок зажигания в течение по меньшей мере 30 минут.
как правильнео заряжать ключи - если разрядился
Примечание
У ключей с аккумулятором (начиная с 09/1999) необходимо следить за тем, чтобы во время хранения не происходило саморазряда, обычного для аккумуляторов. Аккумулятор разряжается прим. за 1 год. Глубоко разряженный аккумулятор следует заряжать прим. в течение 30 часов, пока он снова не будет иметь полную емкость.

- Зарядили ключи. Теперь один открывает другой закрывает!! - Наверно всё таки енто ключи - как проверить что там с аккумуляторами никто не в курсе?? или тупо заказывать новый?

Ключи не разбираются. Замена, впрочем некотые Кулибины делали ,стоимость порядка 5000-7000 рублей , но хватало ненадолго.
Лично мое мнение -заказать:wave:

Ну у вас и цены!!!:confused:
В Москве - 2500 - 3000р. Даже "европейки" ремонтируются, не говоря об американках...:smile:

До смешного доходит в ценнике , и это еще не предел:eek:

Уважаемый NUFLUN , будь Человеком ! Помоги !!!!!!!! Если согласен, мигни , я тебе накидаю вопросов по Inpe/Ediabas:bad::frown::confused::smile:beer

В ИТОГЕ - одним ключём открывается и ИНОГДА закрывается, другим закрывается.
Думаю из за морозов акум в ключах совсем не тянет,после того как по инструкции зарядили стало терпимо. Есть подозрение что во время движения нет зарядки и ещё - ключи в замке сильно люфтят, может тоже влияет.

Про ключи в Ростове видал новые -2500р. в Армаде ,думаю что приемлемо beer

Вынужден вернуться к данному вопросу. Опять не работает. Есть такое ощущение что ключи не заряжаются. Может потому что люфтят в замке а может потому что заряжалка(вроде антена какая-то) не фурычит. Понимаю что скорей всего к дилеру придёться ехать(предложат снач ключ заказать потом антену поменять потом....) - но очень интересно услышать хоть какие-то комментарии... вдруг осенит что делать.