система охлаждения М52
 

здраствуте, уже замучалса 3 дниа незнаю што ишо сделат,
так астанавилса насветафор всо нармала исдвинулса и черезе 10метрав стрелка реска на кранаи зоне пар из подкапота разарвала кришку термустата давизли додома сутра поминал термустат залили ож вигнали воздух пакаталис всо ОК. навтарое утра пришлос дабавит 2 литра ож паехал наработу через час подмашини лужа, аказалас помпа поминали и всо занава залили ож вигнали воздух всо отлична, сиводниа заметил што на гариачем трубки как дуб, ранше такова небила, такли далжнобит ранше такова небила всигда трубки били миагкими, машина Е39 М52 EUR. 1995 стрелка температури двигатела ровна на 12ч а по тесту номер 7 80-93 кстати в масле ож нету с вихлопа тозе пара нету и в ож масла тойе нету но всоже подтрубки твиордие на гариачем и ишо какмойна самастаиателна проверит кришку радиатора ато если пакупат либа заказиват либо бу за 20$ зреа нехачу пакупат.

P.S. извините за мои неграматически праваписаниа ми вет не науроке граматики :smile:

посоветуте штонебут

трудно разобрать из-за грамматики, но насколько я понял проблема в упругих трубках, если трубки деревянные, значит воздух в системе, уровень уходит?

крышку расширительного однозначно менять и прокачивать вОздух еще раз!

так ребята, я не понял, у меня на горячую трубки "каменные" уровень не уходит, воздуха в системе нет, это так и должно быть:shock:

ну не совсем каменные должны быть, примерно как колесо в велосипеде на ощуп, около 2 бар, если совсем жосткие, либо газы попадают в сис охл, либо крышка радиатора неисправна, можно взять с донора, но только с бензинки, т.к. в дизеле около крышка на 1,4-1,5 бар.

воздуха в системе нету уверен, как сказал Vovan77 птрубки применр акак колесо велосипеда ну мойет чут болше, ож заметил што ушол но очен мала, некак немагу определит аткуда с вихлоба пара нету, думщаю печка или ишо штонебут патамушта сегодниа била +29 заметил запах сирости, всалоне негде немокра мойна какнебут определит если прапускает печка или потрубки неразбираиа салона??
и вапрос 2ои после разрива кришки термустата дачек конеквала если неошибаюс нахадиаши приама под кришкои били мокрим могби умерет?? ато после замени инагда плоха заводица крутиш крутиш и какбута нет топлива :confused::shock:

и вапрос 3 какнебут можна проверит кришку радиатора???

Поменяйте вы эту крышку, стоит понты, зато проблема сразу отпадает!

я иво минаю уже заказал но будет через ниделю, поетаму спрасил, знаю што иест спец клуч но иво дастат.... иест другие вазможнасти?? и интересует варианти куда мойет бижат ож слидов пака невидна

не пост, а ужас какой то, лучше б транслитом написал....акцент при разговоре это половина беды но когда это всё выливается на бумагу!!!

Не думаю, что проблема в крышке.

давление может расти за-за того что или пробка в системе, то есть подсос воздуха идет , или газы прорываеются!!! в бачке пузырьков нет???

нэт....кришка менат ненада:smile::thumbup:
ИМХО
1. Неожиданно стал перегреваться-неисправен водяной насос
2. Всегда имелась тенденция к перегреву?- повреждены рёбра радиатора,неисправен термостат,проскальзывает ремень,износ шкива.
3. Вода охлаждения вытекает через переливную трубку-неисправен клапан давления радиатора
4. Температура возрастает быстро-неисправен термостат
5. Не опускается вниз из красной зоны-неисправен датчик замера температуры
6. Врадиаторе большое колличесвто воздушных пузырей-повреждена головка, прокладка головки:smile::wave:

7. Неисправна вискомуфта.
8. Отсутствует диффузор вентилятора.
9. Неисправен электрический вентилятор.

lak35, согласен:cool:

mihhail спасиба вам за список вариантов

Помпа новаиа
Тенденциа к перегреву небила термостат нови правирали до установки с градусникам, откирваетца даканца
Прогреваетца нормална стрелка стоит ровна на 12 по тесту номер 7 температура ож неподнимаетца више 95 вбачке пузирков нету патиокав негде невидна но кудата всотаки уходит ож мне ентересует варианти куда мойет охадит всалоне пака нету слидов

заметил што напрагретам двигателе еси открит кришку раширителнава слишна кароткаиа шипениа кагбуто откриваеш кокаколу

P.S я тоже знаую што пишу очен плоха, alex постараитес ви штонебут написат погрузински очен интересна будет

радиаторы давно мыл ????? там наверное пух тополинный забил все и грязь!!!

надо опрессовку системы сделать!!!это через бачок подают давление и смотрят ультрафиолетовой лампой откуда течет!!! сделай так, сними защиту двигателя подставь на ночь газету под низ или белую бумагу!!!если ож уходит то будет понятно откуда льет

радиатор мыл кагда термостат снимал тоес дниа 5-6 назад гриаз бил как плионка между радиаторами, сегодниа снему зашиту пасматру может повизот и увежу штонебут, а мойна так хадит ож дабавлаю грамав 100-150 через кажди 2 дниа
опрессовку системы как сделать сомаму??

кстати дифузор стаит
муфта работает
ел. вентиаятор работает кагда климат вклучаю.

d.chi, а еще бывает такое:..охлаждение выхлопных газов водяное...в системе рециркуляции...и если в магистрале есть дырочка...то ОЖ уходит в газы из выпускного коллектора..и испаряется....и всё сухо:smile:...но это не твой случай))