хочу рассказать Вам возмутившую меня до глубины души историю которая произошла седня со мной...началась она 12.02.2013 г. когда я решил поменять масло обратившись в официальное СТО БМВ и заодно поменять прокладку стакана масляного фильтра и датчик уровня масла...при замене прокладки пришлось снимать диффузор...под ним спецам пришлось отсоедить тонкую трубку которая идет в расширительный бачок предварительно стравив давление в системе через крышку расширительного бачка...при этом вытекла часть горячего антифриза...:mad:...получается что разгерметизировали систему охлаждения при почти рабочейтемпературе...в ТИСе сказано что открывать крышку расширительного бачка можно только при температуре 25-30С...короче косяк за СТО БМВ...вечером приехал домой...машина остыла проверил уровень ОЖ но долить было нечего...седня поехал за антифризом...спец СТО БМВ опять хотел на горячую долить антифриз...я ему запретил это делать сославшись на ТИС...на что спец ответил что ТИС это документ для СТО и на него равняться водителям не надо...:mad:...епт...это что получается???...официалы специально создают ситуации для ремонта или они не компетентны???...:mad:...можт жалобу написать???

ambrozi Для начала успокоится и не нервничать :wink:

да я особо не нервничаю...beer...ну просто пипец нах как я возмущен...лано я еще присутствую всегда на ремонте...беспредельщики...

Вчера это же масло залил. Достать его не проблема. Продавец коробку показал в которой оно приходит, так свиду все аккуратно, надписи, штрихкоды. На крышке стоит Декабрь 2011 года, интересно как давно оно снято с производства? Пока много не проехал, но честно маслом очень доволен в смысле что звук работы двигателя в салоне не слышен (как и было когда купил авто), так что сегодня припарковавшись даже не заглушил двигатель,на момент забыл что он работает. После покупки залил ШЕЛ хеликс ультра ЛЛ-01, масло возможно и хорошее но двигатель при нем работал громче, вообщем решил что 4000 км достаточно и поменял на BMW "Super Power 5W-40" пока еще какие звуки не появились.

ambrozi, на СТО обычно знают что делают. По поводу открытия крышки расширительного бачка на нехолодном (не путать с полностью прогретым) двигателе я уже писал -ничего страшного не происходит. :wave:

lдык я тока подъехал...стрелка на 12...а он свою ручонку тянет...beer
у меня октябрь 2012...тока не на крышке а на самой емкости...beer

Бывает и такое, что не компетентны. Туда мастеров не с марса засылают :smile:

Может, кастрол неподходящий был - по допуску как минимум. Или под стиль вождения не подошел. Магнатек насколько я знаю не любит активного стиля езды, он для более ровной эксплуатации подходит. А вот на Эдже того же Кастрола угара не наблюдал.

Может спецы кастрола и мастера со СТО имеют дело с более реальными фактами чем малодостоверные фото в интернете?
Ну и в принципе, спецы, когда кастрол рекомендуют рассчитывают на здравый смысл пользователя: что масло будет выбрано правильно, что ТО будет проведено во-время и т.д. и т.п.
Кстати, на счет бензина. Тот же самый БМВ-сервис, который тестирует бензин - тестирует его строго в пределах МКАД (сам пишет - "уже завтра, мы совместно с вами возьмем пробы на любом количестве московских бензоколонок и передадим их в лабораторию"......). Поверьте, за МКАДом тоже есть жизнь, и бензин на просторах нашей родины продают не только на супер-брендовых московских АЗС. Так что качество бензина - оно разное бывает.

+мильен)))))отличное масло!за 9-10 тыщ-около литра расход!режим езды-средний с периодическими отжигами)))))