совместимость гидротрансформаторов
 

господа ,кто в курсе подскажите,полезет на коробку zf гидротрансформатор от коробки gm? зф бензин,джи эм дизель,оба гидра с 3х литрового двигателя..просто коробку сбрасывать неохота ради того чтоб померить...

неужели никто не в курсе?

А ты сбрось и нам расскажешь

Естественно нет, на дизель и бензин то разные идут, хотя внешне одинаковые у одного производителя

ну бензиновые с различных обьемов двигателя залазят же,ну которые zf.другой вопрос что с 2литрового на 3литровом двигле быстро квакнет....а тут вопрос что имеется zf коробка на которой проблемы с гтр, и лежит гтр от gm 3 литра дизель....вот и спрашиваю может кто сравнивал:smile::smile:

Ну если важен внешний вид и впихнётся или нет, а будет короб работать или нет пофиг, то это на форум домохозяек вопрос, там акцент на рюшечках как раз:biggrin1:

ну внешний вид внутри коробки так то актуален:biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggrin1:а будет работать иль нет ,так на просторах родины эксперементаторов хватает, вот и спрашиваю про вариант ( кирпич из самолета выбросить, город взорвется?)может ставил кто , да сломал чего?:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Думаешь у каждого сервиса тусят по 5-10 "эксериментаторов", желающих рискнут соткой-другой тысяч рублей ? Хотелось бы ! Ан нет ! Пару тыщь и то клещами тянуть надо.

Ну это к колхозникам, которые комп молотком чинят. Короб из всего что положено собираешь и то не всегда сразу заработает, ещё голову сломаешь что там может быть, а тут левую деталь прилепить предлагают, ппц.
Ну написал же выше, не влезет, валы в коробе и отверстия под бублик разные у GM и ZF

ну ладно,ладно ,че заругались сразу,не полезет так не полезет и болт ей в печень,просто деталь валяется агидрик сдох вот и спросил,а колхоз ну что делать ,жизнь такая,на зф сколько раз просто гтф перекидывал от разных версий и ничего,работало :biggrin1:

Дык ведь и жигули ездят и чинятся где угодно и чем угодно. Обычно купив бмв, человеку важно не только чтобы она ездила, но и как она едет. А солянка будет ехать как получится. Бублики же разбирают и чинят, при переборке короба вскрытие бублика обязательно. Особенно GM, ибо они нередко из коробки металлолом делают

ибо они нередко из коробки металлолом делают.......а чуть подробнее об этом можно?так сказать для самообразования,если не сложно ответить..:smile:

Нисколько не сложно. Разрушение игольчатого подшипника в бублике с последующим попаданием иголок с потоком масла в шестерни планетарки и их разламывание. В результате летания кусков калёной стали всё на выброс включая корпус коробки. Сколько таких коробок уже выкинуто. В основном это у экономных, когда шум в бублике игнорируется и узнав ценник, клиент решает что ещё походит и так.
Это с GM коробками происходит с ZF таких приколов не помню

как раз примерно такую ситуацию и наблюдаю.. шум в районе гидротранса..на холостых оборотах..под нагрузкой шум исчезает...как раз на подшипники и грешу...коробас правда zf..характер шума -как будто лопасти внутри задевают стенку в одном месте... такой шыр-шыр-шыр,а обороты увеличил- все исчезло...вот думаю о вскрытии:smile:
,да надо заменить гтр чем то:smile:

реставрируй родной,и будет как новый) делают быстро при тебе вскрывают
и говорят тебе что менять надо,что нет)))в итоге новый бублик!

Если авто задне приводное, то скинуть коробку, дел-то на один час.... Зато всем интересно будет каков результат:smile:

можно адрес где это делают в челябинске?чтото я у нас за такие сервис услуги не слыхал....

каков? деталька сломался....:biggrin:

Есть смысл взглянуть на масло насос.

стук идет конкретно от гтра..какая связь с маслонасосом? впрочем,это разговоры,вскрою -будет видно...