Значит, надо поставить и попробовать другую приборку.

а можно поставить с другой машины приборку на мою, и при этом она будет работать ? ее разве не надо привязывать к машине?

ездил сегодня к офицалам делали диагностику приговорили панель приборов, я с собой к ним прихватил с разборки другую панель но они не смогли ее привязать к моей машине пишет что панель данная не совместима с моей машиной, поставил старую поехал домой до дома ехать около 100 км по пути старая панель частично ожила, визуально как стрелка спидометра заедает ( мотор подвисает, подклинивает как будто), как можно панель непосредственно проверить прозвонить ?

Просто без кодирования другая панель работает?
И что это за ОД, которые согласились б/у приборку закодировать на авто?)))

од bmw - изначально они не хотели старую панель пробовать мол это не она а там им видно самим уже интересно стало (7 часов он мою ласточку мучил ). но факт в том что мне привезли панель 2005 года с японки хотя сказали канадка а у меня канадка 2002 года и кодироваться та панель под мою машину отказалась, может глюк в самой панели но мне сказали что надо панель того же года что и машина у меня, но самое интересное то что сегодня ездил на моей ожил спидометр, ( я вчера пока стоял на переезде достал панель и по моторчику что на спидометр идет, плоскогубцами побил "слегка" так сказать со злости и он с.....а работает уже 2 день без проблем.(пока что). вот думаю моторчик проверить как следует.

Мутили-крутили с ремонтом пикселей или заменой циферблата на европу?Там и проблема,если монтировкой снимали стрелки с кого спрос?Комп решающий такие проблемы одним нажатием кнопки стереть з.у неисправностей есть только у ВСЕВЫШНЕГО! Протектор на шинах обновляется,так же двигатель акпп ходовая кузов салон.:biggrin1: