Японские радиочастоты
 

Ребята здравствуйте,
Кто-нибудь знает как перевести японские радиочастоты на наши? E46 кузов. Где-то читал, что переводятся. Посоветуйте.
спасибо вам

Berger, была такая проблема на тойоте ,советовали на антену припоять какуюто штуковину ,ну что-бы диапозон расширить .не помню как называется ,но так и не припоял ,дисков хватало .Обратись к связистам они сразу подскажут что к чему beer

Мили в км, F в С переводятся. Как-то и частоты должны переводиться. ВMW не фольц, там все с умом сделано ( не в обиду хозяевам фольца. У самого был....зае.....сяяяяяя:mad:)

самостоятельно это сделать врядли получится. японские магнитолы обычно относятся спецам на радиорынок(в Ростове спецы в этой области все там), они там шаманят. как они это делают, х.з.

Ну и я про тоже ,чегонибудь нашаманят :wave::super:

Уточни, что за система, или фото выложи.

Я переставил с помощю радио техников. Самому тоже можно. Покупаеш спецблок (15$) , снимаеш радио и подключаеш блок к антенне ( в магнитолу) а антенну к блоку. Правда потом сзади у заднего стекла отключаеш питание к антенне (не знаю зачем но мастер так сделал) и готово. Магнитола будет показывать старые частоты (родные японские) но ловыть наши. По другому никак. Правда потеряеш несколько нижних частот но .............. У нас ето стоит 35лари (20у.е)

можно все перевести без перепайки и всяческих бочков - либо через системное меню, либо диагностическим оборудованием

то что делают без блочков-это точно. и частоты на табло показывает те что нужно.
но без спец оборудования и знаний это самому не сваять к сожалению.

На 39 ках и иксах если без моника
жмешь кнопку m - 10 секунд выходишь в меню системы
на 46 не знаю но что нить вроде этого должно быть

Ну оборудование там никакое не нужно...:wink: кроме головы (собственной) и пальца...

NUFLIN. За что я тебя уважаю, так за лаконичность ответов:thumbup:
А одного пальца хватит ?:eek:

ну так собственно напрашивается вопрос: как?
для того же и создана тема.:smile:

Я тут кое что нарыл,но незнаю на сколько это всё соответствует так как сам с такой проблемой не встречался.:shock:


Заявляю с полной ответственностью:
1. На Е39 сделаных для Японии (опция 807) радиоблок стоит свой (ALPINE made in Japan) и программно на европу не пернастраивается. Установлен слева по ходу движения на спинке багажника, за обшивкой. Вариант только один - замена радиоблока на европейский. Бесплатно вы получите хорошее качество приема, правильный интерфейс на мониторе (если таковой имеется) и функцию RDS. )))
2. Навигацию из багажника тоже можно выкинуть, потому как толку от неё в России нет никакого. Она у нас не работает. Бесплатно вы получите дополнительный объем багажника.
3. Функция TV перенастраивается в меню телевизора на Россию без всякого шаманства с кнопками.
4. Фары. (Ну это в дополнение к японским BMW в принципе).
Переключение рычажка в окошке сверху (речь об автомобилях с "дорестайлинговой" линзованой галогеновой оптикой) лишь убирает "галку" слева, т.е. делает пучок света "американским". Для получения "европейского" пучка света (с "галкой" вправо) необходима разборка фар с перестановкой шторки. Я эту проблему решил буквально на днях. При разборке фар рекомендую проверить целостность регулировочных крепежей. Скорее всего они уже раскрошились.

не знаю что стоит в машине 2002г.с монитором.но перенастраивается с манитора в сервисном меню

Кааааааааааааакккк:confused:

Поиск поюзай - так же, как и американца...

Попробую отпишусь. спасибо:thumbup:

Ребята, через "m" не получилось войти в меню системы. Как быть? На 39 получилось, а на 46 никак.

ребята, вот фотка. Подскажите как перевести частоты.