Стеклоомыватели
 

В один прекрасный день, стеклоомыватели начали работать не совсем как надо...Сначала гудит моторчик потом через 2сек начинает брызгать, и напор не такой как раньше был(вялый какойто, еле на лобовое попадает), открыл капот и под этими брызгалками кожух открыл, смотрю кожух стал мокрым, вода с него льётся, тоесть вода начала пропускать и из за этого слабый напор воды(давления нет наверно) пробовал делал всё что можно но всё равно протекает... ездил по магазинам и б/у искал у нас нигде нет... Может посоветуете что мне делать, может от другой машины какойто подойдёт... Брызгалка идёт с двумя шланчигами на интенсив и обычная... Помогите пожалуйста... А то протекает и лобовое не почистить даже(((:confused:

там перепускные клапана - я их у себя вообще убрал с обоих форсунок и теперь просто все льется только в форсунки!

Какой авто?
Омыватели чего?:cool:
Хорошо бы фото... :shock:

BMW E39
Омыватели лобового стекла...Которые на капоте стоят... Их снимал потом ставил обратно... Даже попробовал термотрубкой заделывал думал протекать не будит, и всё равно течёт и напор вообще никакой...

FuchS, Если уберу эти клапана там и там будит как и прежде брызгать, будит напор сильный и протекать небудит? А то с одной с левой стороны брызгает на начало лобового только, а справа вообще на капот и +кожух пот капотом становится мокрым...

Вот я сфоткал... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Попробуй форсунки аккуратно иголочкой почистить сначала.

Matiy Loh, пробовал... результата ноль!

Разобрать, почистить, собрать обратно и не заливать хреновую жижу, установить родную сетку в бачок и резинку для насоса с сеточкой.

Мдя, глянул фотку, этот колхоз лучше не трогать, до покупки новых, разобрать получиться, а собрать врядли

Клапана как раз ликвидируют задержку при включении, не дают слиться жидкости из трубок, удалять их не нужно, не в них счастье

ПО фото видно,что этот бардак нужно заменить.В любом случае снимать и как следует делать.Возможно нужно пропаять,термоусадоный кембрик применить,гдето изолентой затянуть,так сразу не посоветуешь.Только после съёма и частичной разборки.Все варианты "ремонта на месте" - напрасная трата времени.:cool:

mike880,
Тиберий,

Вот в том то и проблема поездил а у нас нету в магазинах того...

тут форсунка как я понял с подогревом! он работает? я снял эти клапана - которые задержку компенсируют- и особо ничего не заметил - брызгает сразу как нажму и помоему сильней чем с клапанами... А насчет того что на фото ужас - эт точно - надо что-то делать! если есть подогрев и он рабочий то пытаться убрать клапана с форсунок и на прямую подсоединять шланги! если прогрев нет и все поломаецо - купить обычные или заменитель какой!beer

Не подскажите, чтоб темы не плодить... Форсунки часто забиваются какими-то жёсткими частицами. Сеточка заводская стоит. Воду чистую лью. Форсунки с подогревом, слышал, что от старости нагревательный элемент разрушается и забивает отверстия, может быть такое?
Менять форсунки?

Поставил новую которая протекала и всё равно протекает... я вообще не понимаю каким макаром и откуда там вода льётся...


Ну тем не менее всем спасибо за помощь...!!!

удалите пожалуйста тему)))

Может. Разберай форсунки и чисть. У меня например когда разобрал форсунки в нутри всё окислилсь, развалилось. Всё почистил, собрал обратно. Теперь всё гуд:biggrin:

они разбираются? Как? Там вроде всё цельное...

а не проще поменять . форсунка без подогрева по vdo 339р.

в том то и дело, что нужны с подогревом. А заказать можно только или без подогрева или с подогревом с интенсивной очисткой. Как у меня таких почему-то нет...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Скобу вынь:wave: