Стоит ли верить статье?

[Hogosha]

В журнале "Автопанорама" за август 2003 года прочитал статью "BMW 5 Series E39" (стр. 82). Есть в этой статье информация по системе охлаждения, цитирую: "...Внимание следует уделять системе охлаждения, ведь впереди стоит "сендвич" из трёх, иногда четырёх радиаторов. Естественно, между ними скапливается пыль, грязь, тополиный пух и т.д. Так что лучше каждый год разбирать этот пакет и тщательно очищать радиаторы от загрязнения..."
Соответствует ли то, что описано выше действительности? И нужно ли в действительности следовать данной рекомендации?

[вова 1951]

Сообщение от ХХХ

В журнале "Автопанорама" за август 2003 года прочитал статью "BMW 5 Series E39" (стр. 82). Есть в этой статье информация по системе охлаждения, цитирую: "...Внимание следует уделять системе охлаждения, ведь впереди стоит "сендвич" из трёх, иногда четырёх радиаторов. Естественно, между ними скапливается пыль, грязь, тополиный пух и т.д. Так что лучше каждый год разбирать этот пакет и тщательно очищать радиаторы от загрязнения..."
Соответствует ли то, что описано выше действительности? И нужно ли в действительности следовать данной рекомендации?

Да, стоит! Вот только разбирать этот пакет не обязательно

[Hogosha]

Сообщение от вова 1951

Да, стоит! Вот только разбирать этот пакет не обязательно

А как произвести чистку не разбирая?

[bumer0611]

достаточно продуть компрессором или акуратненько мойкой высокого давления со стороны движка.
после зимы перед потеплением это делать необходимо.

[Ze32]

Сообщение от ХХХ

А как произвести чистку не разбирая?

Не разбирая никаким образом эту гадость оттуда не выковыряешь (проверено на себе). Ездил в мойку, показывал куда надо направлять струю, и отчистил только лишь верхний слой грязи (со временем он налипает на соты). Приехал домой стал ковырять проволокой между радиаторами и уронил ее. Пришлось разбирать. Так вот когда разобрал вытащил оттуда не меньше чем полведра листьев, пуха, каких то палочек, песка и т.д. Причем все это было ни гдето внизу а по всей площади радиатора (даже не понятно как он охлаждался).

[Ze32]

А для того чтобы разобрать много времени не понадобится. Надо открутить гайку муфты вентилятора (осторожно - левая резьба), снять вентилятор и кожух (крепится на клипсах). Теперь отбираем радиатор, снимать его вовсе не обязательно, можно просто отодвинуть и далее вытаскиваем всю гадость которая там собралась. Удачи в нашем нелегком деле. Если будешь проделывать эту процедуру ради интереса напиши сколько мусора ты оттуда вытащил

[mike880]

Разборка частичная нужна, как уже написали, где-то полведра там за год набирается, самое хреновое если залепило пухом и грязью, радиатор просто заштукатуривает этим. И мыть давлением без фанатизма иначе соты на радиаторе позагибаешь, сначала замочить и подождать полчасика для размачивания, а потом вымывать

[Hogosha]

Спасибо всем, я обязательно сделаю это, но только не сейчас, а по весне.

[545irbis]

На снимке видна только 1/20 часть грязи и с одного радиатора. А дальше - решайте сами.

[545irbis]

Чота не прикрепляется.