Ни в коем случае - токсично!:biggrin1:
А вообще это повод ТЩАТЕЛЬНО проверить систему вентиляции картера - морозы еще будут, еще машинки с выдавленными прокладками поедут по сервисам...:nod:

Может у меня тоже конденсат?))

вообще то в мороз конденсат должен замерзнуть и на холодную на щюпу не будет майонеза,а антифриз не мерзнит:wave: делай быстрей вывод,пока майонез делов не ненаделал:mad:

можно встречный вопрос, откуда взялся там конденсат?
на БМВ такого пока не встречал, может какие меры принять заранее :shock:

было на ВАЗе но там прокладка сгорала.

[quote=DzhIN;40597]можно встречный вопрос, откуда взялся там конденсат?
на БМВ такого пока не встречал, может какие меры принять заранее :shock:

мотор горячий,глушешь на морозе быстро остыает и оброзуется конденсат,а то что на БМВ ещё не встречал такого,наверное в гараже машина ночует?

Да не Дядя, машина последний год на улице, вот на днях мороз обещают, гляну, может я просто не обращал внимание.

Что делать-то? Что именно надо заменить?

трудно сказать, думаю тебе лучше к мотористу подъехать, пока машину на буксире не пришлось к нему тащить.

:idea:Если антифрис на уровне стоит,смени масло и покатайся,понаблюдай

Звонил на фирменный сервис, объяснил проблему. Говорят что это конденсат, нужно смотреть систему вентиляции картера и маслоотделитель. Это вещество похожее на майонез - смесь масла и воды. Масло менять обязательно и систему вентиляции картера тоже, майонез вычищать тоже нужно он собирается на клапанной крышке, щупе и может быть в поддоне. Просто сменой масла не обойтись, на горячем двигателе этот майонез по консистенции как солидол и вместе с маслом не сольется.