Свет моргает чё накрылось?

Yon525 · 15.03.2010, 18:40

Вобщем моргают все светящиеся приборы Чё может накрыться? подскажите может щетки на гене и как опознать на сколько ампер Гена Подскажите пожалуйста потому как я очень силен в электрике отремонтировал пылесос,стиральную машинку жена не разрешила телевизор отремонтировать сказала телик тоже будет так же на мусорнике?

Tyler · 15.03.2010, 20:34

Было такое - отошёл контактик на аккумуляторе))) Вовремя остановился и привинтил как следует. С этим всё ок?

545irbis · 15.03.2010, 21:52

Цитата:

Сообщение от Yon525

Вобщем моргают все светящиеся приборы Чё может накрыться? подскажите может щетки на гене и как опознать на сколько ампер Гена Подскажите пожалуйста потому как я очень силен в электрике отремонтировал пылесос,стиральную машинку жена не разрешила телевизор отремонтировать сказала телик тоже будет так же на мусорнике?

Вероятнее всего - проблема с реле регулятором напряжения в генераторе или как высказался Тайлер - в прохом контакте. Только сам не лезь - автомобиль в мусорку не влезет!
Мощность можно посмотреть по наклейке на генераторе или проибить по вин коду.

FuchS · 15.03.2010, 22:43

Проверьте на целосность плавкий предохранитель,который около аккумулятора на 80А он,это просто толстенькая свинцовая пластина на + проводе,все это закрыто пластиковой крышечкой! может быть немного треснута,у себя еле заметил,тоже все моргало потом просто вырубалось,затем врубалось! А проверить регулятор напряжения можно при старте двигателя,присоединив вольтметр проверить напряг,должно быть не меньше 9,5 - если меньше - хана ему! и при работающем движке на клемах аккума должно быть 13,7-14,5 максимум!При включении всех потребителей напряг должен падать и затем восстанавливаться - падение в пределах 0,2 - допустимо!

Yon525 · 16.03.2010, 18:04

Цитата:

Сообщение от 545irbis

Вероятнее всего - проблема с реле регулятором напряжения в генераторе или как высказался Тайлер - в прохом контакте. Только сам не лезь - автомобиль в мусорку не влезет!
Мощность можно посмотреть по наклейке на генераторе или проибить по вин коду.

По вину смотрел там много вариантов в exist [Только для зарегистрированных...]

savaik · 16.03.2010, 18:08

Цитата:

Сообщение от Yon525

Вобщем моргают все светящиеся приборы Чё может накрыться? подскажите может щетки на гене и как опознать на сколько ампер Гена Подскажите пожалуйста потому как я очень силен в электрике отремонтировал пылесос,стиральную машинку жена не разрешила телевизор отремонтировать сказала телик тоже будет так же на мусорнике?

Просто сними генератор и отнеси в ремонт!

У нас на вьезде в Жуковский в "Pентасе" на Bерее не плохо делают! за работу берут 400 руб.+запчасти

-=Alex=- · 02.04.2010, 16:28

коротит наверное где-то надо прозванивать электрику

anv_ov · 02.04.2010, 22:57

народ а вы не думали о блоке LCM а

Yon525 · 03.04.2010, 20:37

Цитата:

Сообщение от anv_ov

народ а вы не думали о блоке LCM а

Ты лучше подскажи что это и с чем его едят?

Lih · 03.04.2010, 22:27

Сними с генератора щетки с регулятором, проверь их длину, посмотри контактные кольца, работы на пол часа. Если кольца не стерты, а щетки уже все-хлам (пробег более 300000):
два варианта, либо замена щеток на оригинальные новые;
либо более бюджетный-перепаять жигулевские щетки(брать только угольки).

15.03.2010, 18:40	#1
Yon525 Участник тусовки Регистрация: 29.10.2009 Сообщений: 220 Сказал спасибо: 107 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Откуда: г.Жуковский Авто: Е39 523 1998г.в.	Свет моргает чё накрылось? Вобщем моргают все светящиеся приборы Чё может накрыться? подскажите может щетки на гене и как опознать на сколько ампер Гена Подскажите пожалуйста потому как я очень силен в электрике отремонтировал пылесос,стиральную машинку жена не разрешила телевизор отремонтировать сказала телик тоже будет так же на мусорнике? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.03.2010, 20:34	#2
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,548 Поблагодарили 10,621 раз(а) в 1,958 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	Было такое - отошёл контактик на аккумуляторе))) Вовремя остановился и привинтил как следует. С этим всё ок? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/+QiJ7fqL4KrYcxPrx BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

15.03.2010, 22:43	#4
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	Проверьте на целосность плавкий предохранитель,который около аккумулятора на 80А он,это просто толстенькая свинцовая пластина на + проводе,все это закрыто пластиковой крышечкой! может быть немного треснута,у себя еле заметил,тоже все моргало потом просто вырубалось,затем врубалось! А проверить регулятор напряжения можно при старте двигателя,присоединив вольтметр проверить напряг,должно быть не меньше 9,5 - если меньше - хана ему! и при работающем движке на клемах аккума должно быть 13,7-14,5 максимум!При включении всех потребителей напряг должен падать и затем восстанавливаться - падение в пределах 0,2 - допустимо! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.04.2010, 16:28	#7
-=Alex=- Участник тусовки Регистрация: 02.04.2010 Сообщений: 292 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях Откуда: Moscow	коротит наверное где-то надо прозванивать электрику Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.04.2010, 22:57	#8
anv_ov Новичок Регистрация: 26.09.2009 Сообщений: 88 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Гомель	народ а вы не думали о блоке LCM а Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

03.04.2010, 22:27	#10
Lih Участник тусовки Регистрация: 10.12.2009 Сообщений: 116 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: Минск Авто: E-39 523iA 99г	Сними с генератора щетки с регулятором, проверь их длину, посмотри контактные кольца, работы на пол часа. Если кольца не стерты, а щетки уже все-хлам (пробег более 300000): два варианта, либо замена щеток на оригинальные новые; либо более бюджетный-перепаять жигулевские щетки(брать только угольки). Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кодирование BMW	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	195	16.03.2020 12:36
моргает свет (мерцание) бмв е39	aleksitoaleksito	Ремонт и эксплуатация BMW	18	12.06.2016 20:37