Свист на холодную Е39

[Arsennn]

Сообщение от alberttm

Спасибо за ответ, я и не жду точного ответа, просто когда человек 10 пишет что это подшипник генератора, а потом один говорит что такого не может быть, получается конфуз. Этим я умничать не пытался, просто ждал комент на то что там написано, ладно все равно извини если тебя разозлил, век живи век учись, пусть гордыня твоя не ослепит тебя брат мой. Кроме того я спрашивал в основном не причину свиста. По этой теме внизу похожие темы выходят, там тоже человек пишет что не ремни и не шкивы.

Если на моторе стоит вот такая фича забыл как называется , как у меня, то ето он свистит на холодную примерно сек. 5 и это нормуль.

[alberttm]

Сообщение от Arsennn

Если на моторе стоит вот такая фича забыл как называется

Стоит, но свистит не 5 секунд, да и еще к тому же с перебоями, явно что то не впорядке. Как насчет определения какой генератор стоит.

[Arsennn]

Сообщение от alberttm

Стоит, но свистит не 5 секунд, да и еще к тому же с перебоями, явно что то не впорядке. Как насчет определения какой генератор стоит.

на гене написано сколько ампер и какои фирмы

[Pilot]

подшипники гены как и другие в роликах можно прослушать стетоскопом для авто или взять пододящий мет. пруток и прислонить к корпусу гены один конец, а второй к уху (ну это так - колхозинг:)).

[alberttm]

Да еще поправка, свист пропадает как только обороты падают до холостых после прогревочных. Может это подаст какую идею.

[Rustam-Ka]

акум ослабел с годами ,заводишь вот нагрузка на гену и ремень проскальзывает это моё мнение! у меня стоял старый акум и он был слабый вот каждое утро когда заводил подшипник гудел и при каждой нагрузке 1 моё мнение это ремень скользит

[kuderski]

Сообщение от Rustam-Ka

это ремень скользит

об этом я тоже писал,но человек упорно что-то ищет ничего не делая

[alberttm]

Сообщение от kuderski

об этом я тоже писал,но человек упорно что-то ищет ничего не делая

Вы меня немного неправильно понимаете, ремни итак менять буду как расходники, больше проблем будет если это генератор. Хочу менять если все так сразу, поэтому интересует есть ли проблема с генератором, надо ли на него запчасть заказывать. Сейчас оригинал запчастей купил на 800 баксов, начиная от воздушного фильтра, заканчивая фильтром АКПП и клапаном КВКГ. Где я живу запчасти найти (тем более оригинал) проблема, аналоги тоже не плохо, но те что есть это аналоги о которых в интернете нет информации вообще. Мне заказать ремни ждать их 2 недели, потом если не ремни окажется, шкивы ролики, а потом и это тоже не то, так мне из-за одного свиста придется месяца два бегать. Поэтому сначала возьму все что надо, потом за раз (4-5 дней) плотно займусь устранением всех косяков.

[kuderski]

alberttm,
тогда вариант один.. всё разбераем,дефектуем,заказываем что надо,а гадать нет смысла

[alberttm]

Сообщение от kuderski

тогда вариант один.. всё разбераем,дефектуем,заказываем что надо,а гадать нет смысла

Тогда может мне все таки кто нибудь подскажет что там за подшипники, идут ли они как отдельная часть, если да под каким номером на ЕТК