kuderski, Вот я же и был на диагностике :wave:

С удовольствием поменяю сам, но это будет частичная замена ОНА ПОМОГАЕТ???? Сегодня смотрел под машиной нашёл косяк после ремонта рейки Трубку которая подводит масло к рейке прикрутили близко к кузову где то 1-2мм вот и получается что когда включаю заднюю двиг немного наклоняется к кузову и трубка косается и издает звук

Пацаны подскажите где искать шильдик на АКПП не пойму какой фильтр брать

Yon525, на коробке стоит шильдик там и смотри

Yon525, и вот ещё что при смене масла всё старое не выходит,как не крути.. поэтому дело совсем в другом...

фильтр по ВИНу в ЕТК смотрите.

Получается что мне помогла.:wave:

у меня только exist там 3 варианта

Yon525, я брал MANN в экзисте. Там сразу всё есть-и прокладка и колечко специательное на фильтр... Если брать оригинал то это всё надо заказывать отдельно... Тут была тема про давление масла у девушки Елены... Там выставили фото мановского фильтра....Я сравнил со своим оригинальным-один в один,только надпися разные... На одном БМВ,на другом-МАНН. Отсюда напрашивается нехитрый вывод что манн и поставляет фильтра на баварский моторный завод... Думаю что с фильтрами АКПП та же история... Во всяком случае-отъездил 5 тыков.... Нареканий нет:wave:

Помогает!:nod: Когда купил, то после включения D был толчок, а потом ехать начинала, пробег был 240тыщ, заменил масло+фильтр+прокладка, все пропало, коробка стала хорошо работать, через 1000км повторил процедуру:thumbup: До меня там масло никто не менял. На 300тыщах (примерно, плохо помню уже), заменил еще раз (просто так, для профилактики), но уже в один подход. Сейчас пробег 355тыщ, все хорошо работает, тыщ через 20 заменю еще.