требуеться совет! Купил битую

Black_mustang · 10.05.2011, 19:41

геометрия кузова явно нарушена!во первых разные зазоры у двери где центральная стоика.во вторых,вчера снял сиденья,всю обшивку багажника,а там

задняя стенка вся мятая,так что кузов явно повело!!!я из-за всего этого уже полтора месяца машину на учет не ставлю.

спасет т олько замена кузова.я так думаю что ремонт встанет в такую же цену и кузов явно уже не вытянуть.и вот сижу и гадаю что же делать

Black_mustang · 10.05.2011, 19:44

Цитата:

Сообщение от bumer0611

Black_mustang, кузов за 41 000, это что странное.
а по существу, к хорошему жестяньщику её и всё сделается, покарасится, отрегулируется. будет ещё машинка радовать долго и продашь потом как не битую и не крашеную. главное найти хорошего мастера

кузов б/у.

Black_mustang · 10.05.2011, 20:07

Цитата:

Сообщение от e_3078

Менять кузов из-за битого крыла это конечно жестока, посчитай на круг сколько замена кузова выйдет ( кузов,покраска,переброска+детальки по мелочи которые при разборе сломаются) Если ты её покупал и не видел что она битая я предполагаю что внешний вид у машины нормальный, в твоём случае нужно убрать все дефекты после корявого ремонта и не заморачиваться насчёт поведённого кузова. В мануале нарой свои размеры на кузов и зазоры и проверь с помощью рулетки, насчёт разного вылета колёс если удар был в крыло значит и колесу досталось, проверяй рычаги
ступицу (врятли после удара по ходовки чего то менялось)

С уважением Владимир.

крыло это действительно мелочи я на счет этого даже не заморачиваюсь.бита правая бочина и то что я нашел(написано выше)то это меня конкретно убило!

а на счет переброски всех деталей то я думаю желающих помоч найдеться!?многим же охота самим собрать и разобать свое авто!?(наверно)главное побольше пива взять))))

Анатолий777 · 11.05.2011, 08:51

если есть любовь к своему авто то думаю что и нет проблемы востановить её до игрушки которая тебя будет радовать потом долго и без проблемно

,решай сам что делать

bumer0611 · 11.05.2011, 09:50

Black_mustang, если конечно возможность есть взять кузов БУ с ровными доками, тогда вариант, но то что описано выше не повод для замены кузова.
Машина загоняется на спец рамку, где вытягивается кузов до своих нужных размеров. естественно на глаз ровно не вытянешь ничего, поэтому и говорю что если есть хороший кузовщик, то в замене кузова смысла нет.
если всё таки надумаешь покупать кузов БУ, его стоит тоже проверить на предмет геометрии

A.B.C · 11.05.2011, 11:49

Цитата:

Сообщение от Black_mustang

геометрия кузова явно нарушена!во первых разные зазоры у двери где центральная стоика.во вторых,вчера снял сиденья,всю обшивку багажника,а там

Всё это легко делается и даже не на стапеле. И все Ваши "беды", для опытного жестянщика, просто разминка.

FuchS · 11.05.2011, 20:09

A.B.C, + 1

Black_mustang · 11.05.2011, 20:18

спасибо всем за советы!!!каждый день читаю и успокаиваюсь

вы хотите сказать что это все реально вытянется???

сразу скажу,что машина мне нравится и технически она в хорошем состоянии.на выходных попробую заехать к жестянщику,все узнаю.еще вопрос:что происходит с датчиком аирбега после удара???после срабатывания подушки он работает?или его тоже менять надо?а как смотрите на то чтобы ее полностью перекрасить в белый матовый цвет?

FuchS · 11.05.2011, 20:28

Black_mustang, все это вытягивается и делается вопрос только в цене! Я б для начала заехал и посмотрел геометрию задней подвески на сход развале, и получил распечатку - в каком там состоянии рычаги все и тяги, возможно что-то уведено и надо менять! а стук сзади может быть как из-за погнутых деталей в аварии или из-за того что балка пол оторвала!

Black_mustang · 11.05.2011, 20:50

Цитата:

Сообщение от FuchS

Black_mustang, все это вытягивается и делается вопрос только в цене! Я б для начала заехал и посмотрел геометрию задней подвески на сход развале, и получил распечатку - в каком там состоянии рычаги все и тяги, возможно что-то уведено и надо менять! а стук сзади может быть как из-за погнутых деталей в аварии или из-за того что балка пол оторвала!

делал развал.все ароде выпрямили до нормы.если параметры остались напишу.смотрел кузов,вроде не где ничего не порвано.еще вопрос.как работает муфта вентелятора?она постоянно крутиться или только при нагреве?недавно поставил,у меня крутится постоянно!

10.05.2011, 19:41	#11
Black_mustang Участник тусовки Регистрация: 09.04.2011 Сообщений: 133 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 13 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Набережные Челны Авто: BMW 320i е 46	геометрия кузова явно нарушена!во первых разные зазоры у двери где центральная стоика.во вторых,вчера снял сиденья,всю обшивку багажника,а тамзадняя стенка вся мятая,так что кузов явно повело!!!я из-за всего этого уже полтора месяца машину на учет не ставлю.спасет т олько замена кузова.я так думаю что ремонт встанет в такую же цену и кузов явно уже не вытянуть.и вот сижу и гадаю что же делать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Black_mustang; 10.05.2011 в 19:42.

11.05.2011, 08:51	#14
Анатолий777 Завсегдатай Регистрация: 09.02.2010 Сообщений: 349 Сказал спасибо: 35 Поблагодарили 31 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: казахстан,караганда Авто: bmw 320i м50--E39 Есть клубные рамки	если есть любовь к своему авто то думаю что и нет проблемы востановить её до игрушки которая тебя будет радовать потом долго и без проблемно,решай сам что делать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.05.2011, 09:50	#15
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	Black_mustang, если конечно возможность есть взять кузов БУ с ровными доками, тогда вариант, но то что описано выше не повод для замены кузова. Машина загоняется на спец рамку, где вытягивается кузов до своих нужных размеров. естественно на глаз ровно не вытянешь ничего, поэтому и говорю что если есть хороший кузовщик, то в замене кузова смысла нет. если всё таки надумаешь покупать кузов БУ, его стоит тоже проверить на предмет геометрии Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

11.05.2011, 20:09	#17
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	A.B.C, + 1 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

11.05.2011, 20:18	#18
Black_mustang Участник тусовки Регистрация: 09.04.2011 Сообщений: 133 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 13 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Набережные Челны Авто: BMW 320i е 46	спасибо всем за советы!!!каждый день читаю и успокаиваюсьвы хотите сказать что это все реально вытянется???сразу скажу,что машина мне нравится и технически она в хорошем состоянии.на выходных попробую заехать к жестянщику,все узнаю.еще вопрос:что происходит с датчиком аирбега после удара???после срабатывания подушки он работает?или его тоже менять надо?а как смотрите на то чтобы ее полностью перекрасить в белый матовый цвет? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.05.2011, 20:28	#19
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	Black_mustang, все это вытягивается и делается вопрос только в цене! Я б для начала заехал и посмотрел геометрию задней подвески на сход развале, и получил распечатку - в каком там состоянии рычаги все и тяги, возможно что-то уведено и надо менять! а стук сзади может быть как из-за погнутых деталей в аварии или из-за того что балка пол оторвала! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...