требуеться совет! Купил битую
 

привет всем!недавно купил BMW 320i.с покупкой опрофанился:facepalm:.в течении месяца выявил такие дефекты.было бито заднее крыло,левая бочина(сработала подушка,поставили другую но гарит значек),капот тоже крашенный(все это делалось какким то криворуким придурком,короче очнь ужасно,местами шпаклевкака потрескалась:bad:).по движку вроде все нормально,АКПП тоже работает.из-за удара в заднее крыло разный вылет задних колес(покак точно не узнал от чего это,деформация от удара или развал разный)при движении задним ходом при нажатии на тормоз слышин стук(причину тоже покак не определил).хочу услышать совет,стоит мне эту машину оставлять?если ее щас продавать,то я теряю очень много денег:frown:.если же мне ее оставлять то я думаю поменять порог,крыло и полностью перекрасить.жду ваших коментарий,очень сильно в них нуждаюсь.

если у тебя машина 1980 г.в то лучше сдай её в металлолом:cool:

машина 2002 года.какой металолом.движок работает как часики

если решишь оставить для себя ... то дорога тебе к хирургу )) чтоб вытянули нормально ... убрали излишки шпатлевки и все нормально сделали ... ну или так ездий )))

а оно того стоит?кузов изрядно повело:frown:

посмотрел цены,кузов за 41000 рублей.это нормально?

Менять кузов из-за битого крыла это конечно жестока, посчитай на круг сколько замена кузова выйдет ( кузов,покраска,переброска+детальки по мелочи которые при разборе сломаются) Если ты её покупал и не видел что она битая я предполагаю что внешний вид у машины нормальный, в твоём случае нужно убрать все дефекты после корявого ремонта и не заморачиваться насчёт поведённого кузова. В мануале нарой свои размеры на кузов и зазоры и проверь с помощью рулетки, насчёт разного вылета колёс если удар был в крыло значит и колесу досталось, проверяй рычаги
ступицу (врятли после удара по ходовки чего то менялось)

С уважением Владимир.

главное геометрия кузова, если с кузов не "поведён", то остальное мелочь)) не битых машин еденицы!

Black_mustang, кузов за 41 000, это что странное.
а по существу, к хорошему жестяньщику её и всё сделается, покарасится, отрегулируется. будет ещё машинка радовать долго и продашь потом как не битую и не крашеную. главное найти хорошего мастера:wave:

Сначала "геометрия" - потом думай... :cool:

геометрия кузова явно нарушена!во первых разные зазоры у двери где центральная стоика.во вторых,вчера снял сиденья,всю обшивку багажника,а там:eek::facepalm::podz:задняя стенка вся мятая,так что кузов явно повело!!!я из-за всего этого уже полтора месяца машину на учет не ставлю.:piska:спасет т олько замена кузова.я так думаю что ремонт встанет в такую же цену и кузов явно уже не вытянуть.и вот сижу и гадаю что же делать:shock:

кузов б/у.

крыло это действительно мелочи я на счет этого даже не заморачиваюсь.бита правая бочина и то что я нашел(написано выше)то это меня конкретно убило!:eek1:а на счет переброски всех деталей то я думаю желающих помоч найдеться!?многим же охота самим собрать и разобать свое авто!?(наверно)главное побольше пива взять))))

если есть любовь к своему авто то думаю что и нет проблемы востановить её до игрушки которая тебя будет радовать потом долго и без проблемно:wave:,решай сам что делать

Black_mustang, если конечно возможность есть взять кузов БУ с ровными доками, тогда вариант, но то что описано выше не повод для замены кузова.
Машина загоняется на спец рамку, где вытягивается кузов до своих нужных размеров. естественно на глаз ровно не вытянешь ничего, поэтому и говорю что если есть хороший кузовщик, то в замене кузова смысла нет.
если всё таки надумаешь покупать кузов БУ, его стоит тоже проверить на предмет геометрии:wave:

Всё это легко делается и даже не на стапеле. И все Ваши "беды", для опытного жестянщика, просто разминка.

A.B.C, + 1

спасибо всем за советы!!!каждый день читаю и успокаиваюсь:smile:вы хотите сказать что это все реально вытянется???:shock:сразу скажу,что машина мне нравится и технически она в хорошем состоянии.на выходных попробую заехать к жестянщику,все узнаю.еще вопрос:что происходит с датчиком аирбега после удара???после срабатывания подушки он работает?или его тоже менять надо?а как смотрите на то чтобы ее полностью перекрасить в белый матовый цвет?:shy:

Black_mustang, все это вытягивается и делается вопрос только в цене! Я б для начала заехал и посмотрел геометрию задней подвески на сход развале, и получил распечатку - в каком там состоянии рычаги все и тяги, возможно что-то уведено и надо менять! а стук сзади может быть как из-за погнутых деталей в аварии или из-за того что балка пол оторвала!

делал развал.все ароде выпрямили до нормы.если параметры остались напишу.смотрел кузов,вроде не где ничего не порвано.еще вопрос.как работает муфта вентелятора?она постоянно крутиться или только при нагреве?недавно поставил,у меня крутится постоянно!