Дак чек то не загорается ??? Если менять то на оригинал или а:dance:???налог???

Лучше конечно оригинал чтобы на него уже не думать. Если есть возможность сделай диагностику.

топливный фильтр давно менялся?

Фильтр новый!!! Да и ощущение что чего то по электроннике. Недавно хрень т:piska:акая началась...

Парни снял сегодня датчик колена . с виду нормальны . оставил весеть на проводе . завел ничего не изменилось . :confused: и даже не загорелся чек . неврубился решил проверить вообще загорается чек или нет . при отключение разных датчиков чек даже не загорелся . хотя при тесте панели (№2 лампочка чека загорается .) Подскажите нормально это или нет . поехал домой дак машина иногда на первой гдето при 2500обор.. начинает тупить пару сек а потом нормально. свечи новые стоят откатали всего 12000км. Выручайте товарищи)):shy::shy::shy:

dakota99 Диагностику делать не про бывал? быть может чего угодно от датчиков до катушек,

чек не загорается - а ошибка пишется
чек закорается при критических ошибках = например отказ цилиндра

а показания датчика коленвала легко заменяютя датчиком распредвала(аварийная программа контроллера)

также можно отключить датчик массового расхода воздуха (он влияет только на экологичность)
выдернуть лямбда зонды - тоже на экологичность влияют

можно дачик угла ваноса отключить - тоже двигатель будет работать

а вот отключенный датчик угла поворота дроссельно заслонки на твоем двигателе поставит контроллер в ступор


так что сначала на диагностику если посторонних стуков и шумов в работе двигателя нет

:cool::nod::shock:

я смотрю на них датчик колена и распреда одинаковые)????:piska:

нифига не оодинаковые - 100%