Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Троит М-20 БМВ-520i 1988 г.
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
07.04.2012, 17:18
| #1 |
| Новичок Регистрация: 31.10.2011
Сообщений: 44
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Нижневартовск Авто: BMW 520i M-20 2.0л 1988 |  Троит М-20 БМВ-520i 1988 г.
Всем доброго времени суток!!! Помагите!!! У кого-нибудь была такая проблема. Троит М-20 Б-20 на холстых работает ровно, плавно нажимаешь на педаль газа тоже все нормально, но когда резко тут и начинается полная х-нь обороты вообще не набирает, троит,стреляет из глушителя пахнет гарью!!! Теперь о том что я сделал: Первая диагностика показала провода высокого напряжения поменял, вторая диагностика показала лямбду тоже поменял,кроме этого заменил топливный насос, заменил расходомер,проверил датчик х/х,проверил датчик положения дросельной заслонки, заменил сивечи,промыл фарсунки. И результата ни кокого. ПОДСКАЖИТЕ,ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ЕЩЕ!!!!!!!!!
|
|  |
«
|
»
Древовидный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Троит М-20 БМВ-520i 1988 г. | chirok85 | Ремонт и эксплуатация BMW | 2 | 26.01.2012 20:46 |
Часовой пояс GMT +3, время: 05:38.
