Из за этого клапона были разного рода ошибки пробои свечи причем каждый раз разные что было не понятно по ваносам по топливу збой различные а причина всего лишь в клапоне и работы всего на 10минут работы снять один болт со скобой и все делов то столько намучился мастера у нас профи все

beer:super::thumbup::wave:

сколько за клапана отдавал

4500 можно и дешевли найти нужно просто заказать и ждать недельку можно и на разборе тоже найти рабочем состояние

Denis5577 у тя тоже троит и диагностика показывает клапон ты чтобы точно знать скинь ошибки и перекинь местами впускной и выпускной местами сделай круг и опять на диагностику если покажет уже ошибку на выпуске значит дело точно в клапоне а если ошибка такая же на впуске значит уже проблема в ваносе самом тебе уже мотористу мне так объяснили

На ваших моторах ваносы пружинные, попроще конструкцией. Не так часто они ломаются.

да у меня тоже троит но у меня 735 n62 ошибки только по пропускам зажигания по разным цилиндрам но в основном по одному и тому же ряду (6 и 8 цилиндр) и как раз в этой бошке стучат клапана

Честно говоря клапона у меня не шумели Просто троил и пропуски выдавал Каждый раз по разным целиндрам

а у меня гремят в водительской бошке и как раз в этом ряду пропуски..... попробую перекинуть с левой на правую и посмотрим что бубдет

Моторист что говарит по шуму должен же хороший маторист определить