Тросик под сиденьем и натяжитель ремня безопасности

[sof]

Всем добрый день.
Есть два вопроса:

1) Под сидением, есть небольшой тросик, который уходит в пол, где-то в Интернете прочитал, что это для регулировки ремня, а вот куда его крепить ни как не пойму?

2) Во время аварии сработал натяжитель ремня безопасности, на сколько я понял, там пиро-патрон надо менять, но кроме него я так понимаю, надо еще что-то сделат? От него уходят провода куда-то под консоль по-моему, но точно не знаю, что с этим делать. Диагностика показывает следующую ошибку: 2 ignition circuit ZK1 -> belt tensioner driver. Ошибку сбрасываю, но через какое-то время она снова загарается.

Подскажите, кто что знает? Машина: bmw e39, 523, 99 год, седан.

Заранее благодарен за ответы.

[zass]

[Только для зарегистрированных...]
belt tensioner driver.... патрон меняй..

[pomka]

Тросик крепится к сиденью, при перемещении сиденья вперед-назад он регулирует по высоте положение выходного отверстия ремня безопасности на стойке.

[FuchS]

pomka, у меня абсолютно ничего не регулируется, а трос есть и он действительно прикреплен к сиденью!

[аляска]

Заменить пиропатрон или поставить обманку 2.0-2.5 Ом. Тросик регулирует положение ремня относительно сиденья.

[pomka]

Специально двигал сиденье вперед-назад. Изменяется положение ремня по высоте на стойке. FuchS , а у тебя тросик с натягом уходит под обшивку, или просто болтается?

[slonn]

помогло благодарю!

[бм-ка]

подскажите может кто знает
если ремень безопасности водителя очень медленно сворачивается, по сравнению с посажирским, это можно как нибудь исправить?

[FuchS]

только заменой сворачивателя)

[Брысь]

Сообщение от FuchS

только заменой сворачивателя)

Не обязательно...снять катушку ремня,продуть,силиконом промазать,проверить проркладку ремня.Все получается!