трясёт мотор м62b35
 

Всем привет. Машинка е38 с мотором 3.5 без ваносов...год 96. Недавно снимал впускной коллектор...менял квкг..мыл коллектор...все трубки почистил. Соответственно поменял квкг, все прокладки и уплотнительные колечки. Все кроме тех что на форсунках. Во общем собрал..все работает хорошо. Но! Есть вибрация на холостых! Мотор подколбашивает! Точнее она то есть...то нет. Думаю на подсос воздуха...но небольшая вибрация была и до этого. Заметил что вырос расход топлива.
Вообщем что и где смотреть?

Промыть форсунки. Неправильный "факел" распыла ведет к увеличенному расходу топлива.

vla3344, все-таки без снятия рампы не обойтись?
Чем и как лучше промыть?

Винсом, где то тут в разделе Сделай сам, есть отчет о промывке на Е39.
во: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
У тех кто этим занимается, уже все аппараты готовые есть.

Спасибо. Буду пробовать

Знакомый проделывал похожую работу что и ты на М62ТУ, форсы только мыл снятыми, и колечки на них менял, говорит расход упал значительно. Для полноты очистки всей системы рекомендую очистить так же расходомер воздуха, его показания при загрязнении имеют немаловажную роль как и показания лябда зондов.

Я вот тоже склоняюсь что буду снимать форсунки и мыть их.

Попробуй прожечь мотор вибрация может быть из за откл одного из горшков. На днях была проблема заехал к нам на 735 двигатель N62 на холостых плавали обороты и была вибрация. Диагн показала отключение по 1 горшку. Прожгли мотор и все заработало

В смысле прожечь?

В прямом завел мотор прогрел и крутиш до 6-6,5 тыс оборотов мин 10. На стоячем авто. Эти моторы не любят когда на них тошнотят

Да она итак не редко прожигается.:wink:

Лучше на N это делать?

мы на паркинге делали

Сегодня пригнали Q7 не заводится в тепле постоит немного заведеш троит. Была выявлена неисправность все в шоке )))))))))) конденсат в глушителе. Отогрели завели и газ в тапку вылетело из труб около ведра может и больше воды. Вот что значит ездить как черепаха))))))) Позже видео выложу

у нас на севере если сигналка с автозаводом - надо машину ставить мордой к ветру :)) - а так на след утро комунибудь в гараж тащат оттаиваться

хорошо что у вас глушитель не разарвало :)) я на своей е34 после месяца езды по -40 .. вечером тапочку надавал - как хлопнуло :))

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]. после прожига

Мы его предварительно газом отогрели ))))))))))))))

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]. Сам процесс тут немного а так гоняли мин 10

Могу сказать по собственному опыту - что "мытье форсунок" - это все бред. Если она засралась - то она засралась. Следить надо за топливной системой в сборе. От бака до самих форсунок. Как профилактика еще может помочь присадка по очистке топливной системы. Но только начиная с нового авто. На пробеге свыше 100000 км и думать не стоит заливать такую дрянь в бак. Хана будет точно. А так только удаление фильтриков из форсунок или их замена. Это по топливной системе.

На днях помою рампу и форсунки...отпишусь помогло или нет