Как правило, после купания, доставляют проблемы не механические агрегаты, а электронные системы, которые точно не герметичные. А соответственно, без них, в современных авто, механика нормально работать не может.

с какой такой радости она герметичная?
в ней есть вентиляция сверху картера- сапун так называемый , вот через него то водичка с удовольствием и идет увы,но это так (я занимаюсь ремонтом АКПП и такое бывало не раз - после воды облазят фрики в коробе , коррозия и т.п. )

А я тоже согласен! Герметичных механических агрегатов в авто нет. Если механический агрегат работает - значит он выделяет тепло, а при расширении все узлы и жидкости расширяются! Куда выходить лишнему давлению? только через сапун. И АКПП в последствии тоже настанет "труба".

про сапун я забыл.

А вот ценовая политика только на некоторые основные блоки этого авто: блок CAS 10000, модуль сиденья 6000, комбинация приборов 30000, блок управления DME 55000, вспомогательный модуль 18000, блок JBE 18000, плюс всякие реле, переключатели, электромоторы, фильтры, датчики, обивка потолка.... Думайте сами...

В общем машину при потопе не заводили ни разу, вчера утром сменили масло в движке все норма без воды, в коробке была вода в небольших количествах, до этого ее на неделю в сушку загоняли вроде в малярке что ли где то ее сушили. результат был таков после сушки задние сиденья повздувались, навик экран отслоился приборка осталась целая показывает все ништяк. вчера к вечеру все разьемы доступные почистили завели она завелась кстати со второго раза поработала пару минут и заглохла и все теперь вообще не заводится даже не подает признаков жизни. в общем спасибо всем за советы машину решено не брать на запчасти поинтересовались спросу нет в общем отговорил я кое как друга. хотя жаль что все так получилось машинка и в правду класс только вот дорога и доставка все портят а так за бесплатно можно забрать.

DME умер.... его надо было в первую очередь чистить(((

да блин хрен знает этих америкосов зачем вообще заводили ее надо было всю разобрать сначала а так посушили снаружи внутри то полюбому под панелью сыро и в скрытых деталях под обшивками

естественно. т.к. занимаюсь ремонтом сотовой аппаратуры, то даже через 3 дня после купания в телефоне остается вода.

Есть вопрос
Коллеги!
Хочу купить БМВ М3 2010 года утопленник, заводиться и едет!
цена 25000 бакинских + доставка 2500.
Вопрос.
Каковы возможные повреждения и где расположены особо важные блоки управления у эмки?
Какие последствия возможны и как их устранить и главное, сколько это стоит?
надеюсь, что вода не прикончила эту тачку!:confused: