спасибо большое!!!

дунул я в трубочку. продуть не получилось. воздух не уходит. значит буду на выходных с зажиганием химичить

покапался малость и возник вопрос. на вакуумнике 2 выхода (ближе к ДВС и дальше) при подключении дальнего штуцера к дросселю, ДВС стал тише работать. возник вопрос куда подключать 2 штуцер? подскажите плиз!

подскажет кто нить насчет 2 шланга?

1 до дроссельной заслонки а другой после:wave:

ну я понял. до дроселя я нашел, туда и подключил. а вот вротого штуцера никак не увидел... где он там после дросселя?

Ищи как следует. Увидеть его очень хреново. Хоть убей не помню с какой стороны:shock: но надевал его пинцетом, это точно помню. Штуцер похоже бронзовый Г -образный:wave:

если смотреть на дроссель слева "г" образный штуцер найден. поискал и нашел гдето сверху. или еще где то может быть?

Перед дросселем (с левой стороны блока дроссельной заслонки) патрубок на регулятор опережения, за дросселем (справа в нижней части, направлен вниз) на регулятор запаздывания, если конечно я ничего не перепутал... Посмотрю, что не так - подкорректирую...

штуцера нашел. теперь какой из них на опережение, а какой на запаздывание?:) они же все на одном вакуумнике, только сверху и снизу