VANOS M52
 

Доброго всем времени суток! а проблема в следующем. авто Е36 96 г.в. двиг. М 52 обнаружил что не работает ванос нет напряжения с блока потому что на прямую на клапан подаешь 12 вольт он срабатывает на диагностике показывает опережение, замеряли выход на клапан частота 400 Гц а повышения напряжения нет! кто чем может подсобите заранее благодарю!

Что диагноза говорит?:shock:

диагностика не чего не говорит т.к. обрыва в цепи нет якобы все в норме а когда давиш в тапок он не срабатывает!

А как увидел?

у меня сначала начили тарабанить пальци я начал грешить на датчик распреда ирешил поставить на диагнозтику вот там и выевил причину

При не работающем VANOSе детонации никогда не возникает.
Смени диагноста...

да не в диагносте дело проверял на ходу при резком разгоне нет опережения оно стоит в пределах - 1.8 до -2.4 в плюс не идет

Опережения чего?

ну ванос делает опережение чего? не не впрыска же! что за вопросы?

Давишь в тапок на месте,тупо газом,не трогаясь с места? Если да,то так и должно быть.Сработает в движении,получив сигнал от датчика скорости.Хочешь проверить-подцепи 5-ти ваттную лампочку к проводам клапана и прикрепи на видное место.Лично мое мнение-у тебя давно настал кирдык гидравлики ваноса.Но,бывают редкие исключения.Блок управления двигателем не видит клапана ваноса.Почему?-не знаю.Стоит снять разъем датчика положения дроссельной заслонки и прокатиться,затем одев его обратно,все встает на место.
Да,долго писал, тема убежала.Оставлю,может кому пригодится.

не с гидравликой все в порядке как я писал выше подаешь 12 в все работает норм

Издохнешь с тобой!:biggrin1: Ситуация не описана, понимания процесса нет, и возмущения не пойму от чего, хотя пытаюсь разобраться и помочь.....ну значит не судьба, если ты такой нервный...

Там важен не факт,а скорость срабатывания механизма.

меня интересует от чего но берет команду на открытие клапана. от датчика распеда,коленвала,дроселя,волюметра.

Все вышеперечисленное является периферией,комананды отдает блок управления двигателем.

это все ясно что блок! я об этом и пишу что с блока нет выхода. мне интересно он тупо срабатывает от числа оборотов или от массы всаса положения акселератора и.т.д.

андрей085, Ты мой пост внимательно читал? Там описано главное условие активации клапана-движение.На х.х. он НЕ работает.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

В DIS есть же тест блок для проверки.

Не.Прокладку менять надо.Иначе затык будет у всех,кто хочет помочь...:piska:

Так,на всякий случай.Может пригодится для размышлений.Мотором управляет некий мозг,называют его на русский лад ЭБУ.В этом блоке, в микросхеме постоянного запоминающего устройства, запрограммирован некий алгоритм управления двигателем,в том числе и клапаном ваноса.По совокупности результатов от разных датчиков, блок управления принимает решение дрыгать или не дрыгать этим клапаном.В совокупность входит сигнал датчика скорости.Так более понятно?