не с гидравликой все в порядке как я писал выше подаешь 12 в все работает норм

Издохнешь с тобой!:biggrin1: Ситуация не описана, понимания процесса нет, и возмущения не пойму от чего, хотя пытаюсь разобраться и помочь.....ну значит не судьба, если ты такой нервный...

Там важен не факт,а скорость срабатывания механизма.

меня интересует от чего но берет команду на открытие клапана. от датчика распеда,коленвала,дроселя,волюметра.

Все вышеперечисленное является периферией,комананды отдает блок управления двигателем.

это все ясно что блок! я об этом и пишу что с блока нет выхода. мне интересно он тупо срабатывает от числа оборотов или от массы всаса положения акселератора и.т.д.

андрей085, Ты мой пост внимательно читал? Там описано главное условие активации клапана-движение.На х.х. он НЕ работает.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

В DIS есть же тест блок для проверки.

Не.Прокладку менять надо.Иначе затык будет у всех,кто хочет помочь...:piska:

Так,на всякий случай.Может пригодится для размышлений.Мотором управляет некий мозг,называют его на русский лад ЭБУ.В этом блоке, в микросхеме постоянного запоминающего устройства, запрограммирован некий алгоритм управления двигателем,в том числе и клапаном ваноса.По совокупности результатов от разных датчиков, блок управления принимает решение дрыгать или не дрыгать этим клапаном.В совокупность входит сигнал датчика скорости.Так более понятно?