| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 | |
| Новичок Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 91
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Мурманск Авто: Е38 735 2000 АКПП | Цитата:
Вот тут на 62Ту по одному ваносу на впуске. 62 без ваноса.
__________________ BMW E34 m20b20 1989 была BMW E36 M40B18 1992 была BMW E39 M52 523/ 97/ АКПП. была. BMW E38 M62TU/ 735i/2000 - наслаждаюсь. GOLGOFA MURMANSK | |
| | |
| | #2 |
| Новичок Регистрация: 15.12.2012
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Екатеринбург Авто: BMW-535iA(M62) | |
| | |
| | #3 |
| Абориген Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 1,561
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 358 раз(а) в 309 сообщениях
Откуда: Одесса Авто: Е39 540 | А на простом М62 просто нет ваноса. А дубль на М62ТУ никогда и не было List of VANOS engines Name VANOS Type Infinite Adjustments Solenoids M50TU Single No 1 solenoid I/O M52 Single No 1 solenoid I/O M52TU Double Yes 2 solenoid pwm M54 Double Yes 2 solenoid pwm N52 Double Yes 2 solenoid pwm S50 Single Yes 1992-1994 not in u.s - 2 solenoid pwm S50 Double Yes 1995-1998 not in u.s - 4 solenoid pwm S52 Single No 1996-1998 u.s - 1 solenoid I/O S54 Double Yes - 4 solenoid pwm M62TU Single Yes - 2 solenoid pwm N62 Double Yes - 4 solenoid pwm S62 Double Yes - 8 solenoid pwm + 1 pwm solenoid pressure regulator S85 Double Yes - 4 solenoid pwm + 1 pwm pressure regulator N73 Double Yes - 4 solenoid pwm
__________________ E39 540IA M62B44 Hyundai Accent 1,4 2008г. Последний раз редактировалось victor540; 16.12.2012 в 12:49. |
| | |
| | #4 |
| Новичок Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 91
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Мурманск Авто: Е38 735 2000 АКПП | Значит у Вас зацокал не ванос. Дабл ванос в те годы получил 52ту мотор.
__________________ BMW E34 m20b20 1989 была BMW E36 M40B18 1992 была BMW E39 M52 523/ 97/ АКПП. была. BMW E38 M62TU/ 735i/2000 - наслаждаюсь. GOLGOFA MURMANSK Последний раз редактировалось sas; 16.12.2012 в 12:18. |
| | |
| | #5 |
| Новичок Регистрация: 03.07.2011
Сообщений: 67
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Тюмень |
Ребята, в итоге то сам кто нить своим руками ставил эти ремкомплекты? сколько затрат денег и по времени? реально настроить самому потом работу ваносов правильно?
|
| | |
| | #7 |
| Новичок Регистрация: 23.03.2013
Сообщений: 28
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Воронеж Авто: bmw 535i e39 | есть еще?
__________________ Глаза боятся, а руки - крюки! |
| | |
| | #8 |
| Абориген Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 1,151
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 85 раз(а) в 84 сообщениях
Откуда: Замкад Авто: е34 520, е38 735 | Анита, сталкивался с несколькими людьми, которые ставили ремкомплекты на М62ТУ. В большинстве своем это не помогает - как хрюкали, так и продолжают хрюкать... Правда, у всех пропала ошибка "камшафтконтрол", но это скорее следствие того, что она выскакивала из-за растянутой цепи. А потом, когда мудрили с ВАНОСами, то их просто правильно выставили. В Мск. их можно найти в районе 13 т.р.
Последний раз редактировалось vla3344; 18.02.2014 в 15:37. |
| | |
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ваносы не работают, течь масла | Vamp745 | Ремонт и эксплуатация BMW | 10 | 18.06.2014 20:56 |