Вентилятор кондиционера в Х5 Е53

[mike880]

Сообщение от ArtistD

Здравствуйте! А дампа у вас не завалялось на моторы нового образца? Пытаюсь сделать такой вентилятор, но не получается, похоже, что прошивка слетела.

Нее, за давностью лет и неактуальностью всё похерено.
По управлению пофиг какой мотор ставить хоть с Е60 или с Е46, различия только в железе самого мотора.

[voodoo5]

может не в тему - а есть кто менял подшипники в таком моторчике??? а то у меня поскрипывает потихоньку

[mike880]

Сообщение от voodoo5

может не в тему - а есть кто менял подшипники в таком моторчике??? а то у меня поскрипывает потихоньку

Странно, там шариковые закрытые, ни разу не было с ними проблем. Обычно отваливается магнит от ротора. Впрочем всё будет видно при вскрытии

[ArtistD]

Сообщение от mike880

Нее, за давностью лет и неактуальностью всё похерено.
По управлению пофиг какой мотор ставить хоть с Е60 или с Е46, различия только в железе самого мотора.

Жаль конечно. В любом случае, спасибо за ответ!

[roolya]

Скажите а что там за проц стоит с которого слетает прошивка ? Просто у самого сдох вот и думаю есть ли смысл в его ремонте.

[mike880]

Без прогрпммптора и навыков ничего путного не получиться. Единствено можно рассмотреть на предмет сгнивания плату.
Новый от старого сходу отличается отсутствием ребристого радиатора на плате

[roolya]

Откуда такая уверенность про прошивку? Были случаи? У меня сдох один поливик я его заменил но реакции нет вот я думаю что где то ещё есть бяка.

[mike880]

Ковырялся в них года 3 назад, прошивка дохнет и иногда ключи бъет. На старых ключи горят, процы не дохнут. Завязал с этим, поскольку неинтересно стало, возни много, силикон ковырять и заливать, денег мало. Моторы по начинке одинаковы что на 39, что 53, отличаются только крепежом, ну а плата только со своими катушками работает соответственно старые и новые.

[alexanderpetro]

Сколько занимаемся Иксами, у термала преимущество перед оригиналом- на нем мозги вынесены в отдельный блок на вентиляторе, что снижает вероятность выхода из строя как это бывает с оригиналом.
Кому нужны вентиляторы на X5, пишите в личку!

[mike880]

Сообщение от [Только для зарегистрированных...]

Сколько занимаемся Иксами, у термала преимущество перед оригиналом- на нем мозги вынесены в отдельный блок на вентиляторе, что снижает вероятность выхода из строя как это бывает с оригиналом.
Кому нужны вентиляторы на X5, пишите в личку!

Ага, только клинит коллекторный мотор когда подшипник закисает или щётки в моторе подвисают. И при механическом заклинивании крыльчатки управление точно также дохнет, как на штатных. Разница только в цене и в том что могут изначально не работать