вибрация при начале движения на горячию
 

всем привет ... на холодную все нормально ,но стотит чуть поездить по пробкам...все .. двинутся с места спокойно не получается, идет сильная вибрация с задней части... залез под машину, поменял эластичную муфту и подвесной ( были порваны) чуть чуть уменьшилось но все равно есть... переодически очень сильная ...может кто в курсе ????

шрусы проверьте,масло в редукторе!

сцепление ?

[quote=FuchS;69551]шрусы проверьте,масло в редукторе![/QUO

масло менял неделю назад ... а шрусы что такое ??

диск сцепления в норме, маховик вроде тоже , так же недавно снмал коробку ((

смотреть заднюю подвеску

у меня такая же ерунда, после долгой езды по трассе на высоких оборотах, в городе приходится трогаться тысяч с 2х-2,5 и то дергается. но у меня от предыдущего хозяина диск сцепления г-но достался и его ведет. возможно и у вас диск был подожжен и стал кривой.

Шрусы - это привода к колесам от заднего редуктора!

насчет диска сцепления -может быть ..но буквально неделю назад снимал коробку.мастер сказал что там все в норме, а насчет задней подвески и шрусов - я думаю что если было что в них то и при быстрой езде что то бы дрожало но нет ничего разве что после 180 все вибрирует )) а с места просто кошмар ((( мастера разводят руками ((

при трогании с места шрусы воспринимают большую нагрузку,и ка-бы натягиваются, дальше в процессе езды они находятся под постоянной нагрузкой в рабочем положении...

...сцепление !

если б это были шрусы, то они б при трогании стукнули и дальше только при резком изменении тяги напамянали о себе.

"насчет диска сцепления -может быть ..но буквально неделю назад снимал коробку.мастер сказал что там все в норме, а насчет задней подвески и шрусов - я думаю что если было что в них то и при быстрой езде что то бы дрожало но нет ничего разве что после 180 все вибрирует )) а с места просто кошмар ((( мастера разводят руками ((" Видимо не отцентровали диск при установке.

Тут либо корзина уже подходит, либо демпферные пружинки на самом диске и плюс ко всему может эластичная муфта на кордане. а может и всё вместе по чуть чуть. больше там нечему ломаться

при износе муфты был бы стук, и дергалась и на холодную и на горячую. а вот про пружины демпферные да. скорее всего они.

Поправочка.
ШРУС- шарнир равных угловых скоростей. Т.е. то ,что передает вращение с редуктора на вал - затем - с вала на колесо.
ПРИВОД - 2 ШРУСа + вал меж ними.:cool:

Это как? с увеличением скорости?
Если так,то возможно что кардан разбалансирован.Потому и
муфта порвана и подвесной разбит...
:cool:

Менять группу сцепления, это однозначно - все симптомы указывают на это.
Покрутив в руках детали сцепления невозможно определить его состояние. Проблема либо в диске, дибо в корзине, но то, что это именно сцепление - 100%. Не мучай машину - замени неисправные детали - комплектом.

Если диск не отцентрован, то первичный вал КПП не войдёт в шлиц соединение.

эластичная муфта и подвесной заменил буквально неделю назад . они были в ужасном состоянии и все в один голос говорили что проблемма в них..поменял ..вибрация стала на много меньше . начинает дрожать при тоганьи с места после 10 минутной езды в пробке...при уже самой наборе скорости все нормально
я тоже больше подозреваю корзину и диск сцепления .. просто не дешевая замена )) вот и пытаюсь уточнить ....
НО по любому всем спасибо за советы !!

Так в чем дело было то? У меня та же проблема М50 34. Корзину и сцепление поменял? Помогло?