Попробуйте поэксперементировать,используя разные условия вхождения в поворот.На нейтрали,но с повышенными оборотами,на передаче с отпущенной педалью газа,поддерживая скорость и с разгоном.И,кстати,вой продолжается все эти 30 тыс. эксплуатации вами или был момент с чего все началось и как началось,резко или гул стал усиливаться плавно? Давление в колесах,состояние протектора,штатные ли колеса по размеру,не торчит ли подкрылок,не битая ли машина,не полный ли привод?Мало информации от вас.И почему такая уверенность,что не опоры.Сами они,конечно,выть не будут, но всилу старости могут допускать нежелательные смещения двигателя и контакт его с кузовом. | 