Волюметр (ДМРВ) M50
 

Добрый день,такой вопрос..двигатель М50.. старый (не рабочий) волюметр имеет 6 контактов, новый-4, как можно переделать с 6ти контактов на 4???

PS объясню почему- за оригинал 600 зелени просят, с разбора 150, а 4 контактный новый (китай) 50 баков

ни как,бери с разбора,предварительно проверить.

переделать в эбухе входной канал, с нитяного дмрв на пленку, (выкинуть операционник, и через делитель подать сигнал на вход проца), подправить тарировку в прошивке под данный дмрв, что я думаю для тебя не особо реально, без обид, или замутить по входу дц-дц конвертер, что более реализуемо… но тоже требует определенных знаний и навыков

кин дза дза
ку,,,,,,:biggrin1:

abrakadabra, а просто тупо перепаять не получится? (это я смогу)
а то, что ты понаписал,я только знакомые буквы узнаю...

daniil1980, Да не парься, бери только оригинал...новый или бу.Китай не советую.

нет,… ну хотяб сперва разобраться, что объем и масса, разные значения, хоть и имеют непосредственную связь, эт я о названии темы…:wave:

Где это 600 зелени от силы 300,и то по старому курсу.Объём какой?

ну не знаю, у меня знакомый на медне заказывал бошу, обошелся, даде чуть дороже 600, и конечно не новый, от куда щас новому взяться? а восстановленный на производстве, там походу в нем меняют нитку платиновую, истонченную старую на новую, вот и все восстановление

2.0 есть знаю страшный дефицит отдам за 300. Сименс от е39 втаёт без проблем

:mad:эт что, четырех контактный пленочный сименс всает вместо шестиконтактного нитяного боша:eek1: без шаманства с эбухой непойдет, ну ни как, там ни то что выходные сопротивления, мягко говоря разные, но и уровень сигналов разный, у боша знаю, что в статике порядка 1,4вольт, а у сименса такая напруга на выходе будет, помойму при 20кг, ну не рядышком там совсем

Сименс встаёт на сименс,бош на бош потому и дефицит.

тут разговор именно, бош поменять на сименс был, ТС именно с этого начал, ему могу предложить еще вариант, пробовать бошевский дмрв от газа, правда сам не пробовал, но по идее должно сростись, правда и этот волговский найти сейчас не просто

2,0 л, есть на разборке за 150, думал переделать
ну раз так сложно, значит с разборки

от 2 на 2.5 не идёт...кколбасит мотор..испробовано!

я на 2,5 ставил от 2,0-китай пробануть (когда думал, что мой полетел), пока мин 15 работал изменений не заметил

а что за волговский?, какой именно? и как сложно переделать?

HLM-4.7 0280212022 (BOSCH)
переделка… только фишку друкую на место родной

с 4мя?

да нет, у него внутрях тоже самое, что и в бмвушном нитяном боше, только разъем не круглый а прямоугольный, и по диаметру может немного отличатся, ну как от 2л. в диаметре чуть меньше, чем от 2,5л.
да в поисковик забей номер, который я выше написал, инфы море, распиновка, характерристики…