Вопрос по 5 НР-24
 

Привет всем .. Ситуация такова: были проблемы с переключением, а именно удары при понижении передач 3-2, реже 2-1.Да и при переключении вверх, переключалась не совсем плавно.Было принято решение менять коробку.Купил другую, "зеленые" шильдики идентичны.Поставил, поездил день,другой все было идеально, переключалась в обе стороны практически незаметно.И началось все то же и при чем зеркальное отображение старой, ну прямо один в один.
При замене коробки поменял масло, фильтр в коробке, гидротрансформатор и вместе с этим всем задний редуктор (все снято с одной машины).
Что интересно, проблемы возникают только после агрессивной езды или после долгой поездки по трассе при в "езде в город.
Так вот вопрос, обе коробки плохие или возможен какой-то вариант? Заметил еще один интересный факт, коробка ведет себя по разному при работе на газе и на бензини.Из ошибок только одна, "не работают катализаторы" .740, м62ту.99рик
Спасибо!!

что насчет ударов у первой - это скорей всего масло(замена на необходимое + замена фильтра) А вот по поводу второй - возможно плохая коробка,но лучше послушать диагностов!

лучше напрямую к ZF ремонтникам
поробовали сами такую коробку ремонтировать
в итоге
поменяли фрикционы, проводку внутри, датчики скорости перебрали гидраплиту -как неработала так и не работает когда движок прогреется

инпой коробку не продиагностировать - 2 месяц машинка стоит
при троганьи включается аварийная программа

вот только масло владелец привез газпромнефть - на него теперь грешим - может подскажете тоже

В первой масло и фильтр тоже менял - не помогло.

А почему вторая коробка первые два дня ездила нормально,но на бензине (совпало что на момент замены коробки закончился газ и два дня поездил на бензине).А после примерно 50-100 км на газе все хуже и хуже.Вверх переключалась как то "туговато".
Вчера поехал сбросил адаптации мотораи коробки.Второй день катаюсь без проблем,но на газ пока не перехожу.Покатаюсь еще пару дней.
Меня смущает один факт,что,даже звуки при переключениях в момент проблем ну на 100% идентичен старой коробке.
А может такое быть что газ настроен не правильно,соответсвенно мотор работает не правильно (даже сам ощущал разницу,при нажатии на педаль первые секунды тупит,да и на холостых колбасит) а коробкка адаптируется под работу мотора?Перепрошивка на евро 2 может повлеять на работу двигателя на газе(катов все равно нет)?

Да и еще,после сброса адаптаций при разных торможениях и при резких и при медленных и при разных манерах езды ни одного пинка не было.:shock:

Кроилово ведет к попадалову... :facepalm:
Катайтесь дальше хоть на воздухе - пока с мотором непонятки, ничего с коробкой не сделать. :frown:

Выходит для начала надо убрать ошибку (" не работают катализаторы"),а именно перепрошить на евро 2.После этого ехать и настроить ГБО.Правильно?
СПС!!!

+1 - смотреть ГАЗ

При работе на газу и на бензине,при спокойной езде и езде в пи...лях, мотор работает в разных температурных режимах. Проблема может быть связана с охлаждением масла АКПП.