вопрос по зеркалам, печке и стеклу

Tessa_v · 04.02.2014, 11:40

тут очень холодно и все просто трескается ну или лопается ... я боюсь ту пластмаску что на рамке не одену потом ((
но не суть всеравно спасибо )

Tessa_v · 17.03.2014, 07:46

если кому интересно чем все закончилось с печкой ....
я почитав на форуме, подумала что это клапан переключения подачи антифриза ( ну или как он может называться, тот что под фильтромвоздушным ) , я просто взяла провода от плюса под капотом и фикку от поворотника и подключила к этому клапану ... он странный звук сделал и теперь у меня все работает )) наверное заржавел )

RomZhuk · 17.03.2014, 08:38

в будующем его перебрать бы

Tessa_v · 01.04.2014, 06:54

да я боюсь уже ... когда меняли термостат появился там воздух , по инструкции выгнала его с горем попалам.. а по видимому ещё остался .. когда газ отпускаешь ( иногда ) слышно за панелью такой звук как пшшш, вроде ак клапан на турбине (((

04.02.2014, 11:40	#11
Tessa_v Новичок Регистрация: 06.11.2013 Сообщений: 84 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Canada Авто: BMW E46 2002 2.5	тут очень холодно и все просто трескается ну или лопается ... я боюсь ту пластмаску что на рамке не одену потом (( но не суть всеравно спасибо ) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ BMW 325 E46 M54 наверное, не могу справиться с датчиком износа колодок, балансировка не очень, оказалось диск кривой , температуру не показывает поставила датчик и провод нашла...не могу переделать спидометр что бы работала кнопка BC, по дружески мене переделали спидометр.. Теперь все работает, кроме; износа колодок и кнопки наман кардона.

17.03.2014, 07:46	#12
Tessa_v Новичок Регистрация: 06.11.2013 Сообщений: 84 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Canada Авто: BMW E46 2002 2.5	если кому интересно чем все закончилось с печкой .... я почитав на форуме, подумала что это клапан переключения подачи антифриза ( ну или как он может называться, тот что под фильтромвоздушным ) , я просто взяла провода от плюса под капотом и фикку от поворотника и подключила к этому клапану ... он странный звук сделал и теперь у меня все работает )) наверное заржавел ) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter RomZhuk likes this. __________________ BMW 325 E46 M54 наверное, не могу справиться с датчиком износа колодок, балансировка не очень, оказалось диск кривой , температуру не показывает поставила датчик и провод нашла...не могу переделать спидометр что бы работала кнопка BC, по дружески мене переделали спидометр.. Теперь все работает, кроме; износа колодок и кнопки наман кардона.

17.03.2014, 08:38	#13
RomZhuk Абориген Регистрация: 19.12.2012 Сообщений: 1,295 Сказал спасибо: 38 Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях Откуда: Москва Авто: e53	в будующем его перебрать бы Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Мысль меняется в зависимости от слов, которые ее выражают (с)

01.04.2014, 06:54	#14
Tessa_v Новичок Регистрация: 06.11.2013 Сообщений: 84 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Canada Авто: BMW E46 2002 2.5	да я боюсь уже ... когда меняли термостат появился там воздух , по инструкции выгнала его с горем попалам.. а по видимому ещё остался .. когда газ отпускаешь ( иногда ) слышно за панелью такой звук как пшшш, вроде ак клапан на турбине ((( Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ BMW 325 E46 M54 наверное, не могу справиться с датчиком износа колодок, балансировка не очень, оказалось диск кривой , температуру не показывает поставила датчик и провод нашла...не могу переделать спидометр что бы работала кнопка BC, по дружески мене переделали спидометр.. Теперь все работает, кроме; износа колодок и кнопки наман кардона.