смотря в каком месте и каким размером дыра )))

прямой, ну не знаю.. свой старый ради интереса мучил много,однако тёк он ..как не крути.. а новый у нас стоит 100 долларов,китай качество -отменое ставил лично себе второй год ни каких проблемм..,голандский 160.так есть ли смысл паять ,больше денег потратишь на все эти герметики ,и тосол..

тож тайвань стоит: термал.. 2200р

прямой, тогда какой смысл что -то поять или герметить?? где логика??

хотел на самом деле уточнить у хозяйки этого радиатора. как она собирается ездить на таком радиаторе ))

прямой, ты должен понимать,что с её знаниями данного авто можно только руль крутить и не более..:biggrin: