Пока есть время (и деньги!), призадумался подыскать резину на лето. Как эта откатала сезон? Меня больше интересует вопрос износостойкости, гонять не люблю. Может на счёт другой какой мысли есть?
Хочется не очень дорого и качественно!

Классное видео :biggrin:,3 сезона отходила,брал новой,на передке вообще почти износа нет,но это при условии не дриффтовать :smile:,можешь любую Proxes взять,не обязательно 888,другие то же гут :thumbup:

по ЕТК вылет ЕТ20...ну очень хочется такие диски [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ...а у них ЕТ35...много читал про повышенную нагрузку и износ ходовой при смене вылета...желания возиться со вставками нет...что скажете?...мож существуют такие диски с ЕТ20?

Ищите
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ну недорого, понятие относительное (через интернет-магазин подешевле вышла, разница между магазином и инетом в 2000 за баллон:nod:)...

А резина откатала отлично, успел в сентябре до Крыма прокатиться, к зиме прошла около 20000км...
с виду как новая:biggrin:, износ минимален
единственное конечно делал ротацию колес (тут у нее тоже плюс, ассиметричная - перекидываешь по схемке без заморочек).

дорогу держит отлично (в том числе и дождь) до +5 градусов, потом начинает дубеть, но я в такую погоду уже зиму ставлю...

короче рекомендую, единственное у меня "сделано в джапан", как с других заводов не знаю

Вас понял! Время есть, буду её искать. У меня BMW-520i E39, диски O.Z RACING. Правда, резина стоит 215/55 R16. Машина низковато сидит. На 225/55 R16 она повыше должна стать, верно? Ещё заметил что по навигатору скорость чуть ниже чем на спидометре, на 3-4 км/ч. Внешний радиус колеса меньше, соответственно длинна окружности тоже, а датчик частоту вращения колеса даёт. Вот показания и завышаются. Да и расход при спокойной езде тоже!
Спасибо!