выдавливает масло!

[slava657]

Сообщение от mihhail

На прогретом двигателе открываешь маслозаливную горловину. КВКГ в норме, если двигатель продолжает работать без изменений + слегка присасывает приложенную к горловине ладонь

А разве не так: двигатель сначала 2-3 сек тупит, а потом восстанавливается? Ну и конечно же слегка присасывает

[mihhail]

Сообщение от slava657

А разве не так: двигатель сначала 2-3 сек тупит

так так

[slava657]

mihhail, Недели 2 назад поменял клапан + 2 трубки (резиновую и пластиковую). Резиновая была подгулявшая, а пластиковая хорошая (нужно было немного помыть),но я все новое поставил т.к. уже купил Отросток на щупе проверили, оказался не забит Старый клапан разобрал, ну да, грязненькая мембрана и с самого края немного порвана (может сам порвал, когда ее доставал, незнаю). Менял первый раз, пробег 350тыщ До замены пытался проверить, откручивал пробку...., все четко работало А вот после замены не пробовал, забыл, через пару часов попробую

А на счет ощущений...... ну вроде бы потише работать стала, когда в салоне сидишь (просто завел и сидишь) практически не чувствуешь работы двигателя (только по стрелкам видно,что заведенный) и вроде бы расход уменьшился немного Но могу ошибаться, может сам себе навыдумывал приятных ощущений

Заменил потому что зимой за 2000км сожрало 2л. масла (не дымело,не троило, все отлично работало), обычно за 10000км жрало от 0 до 1л (смотря как ездить). Залил другое масло (может старое паленое было), и клапан поменял. Вот почти 1500км проехал, вроде не жрет

[mihhail]

slava657, я тоже поменял 200 км. назад....старый пока не разбирал....валяется в гараже....до замены наблюдались огромные облака дыма и не нормальный расход масла...даже как то стыдно было заводить машину около дома...уезжая и смотря в зеркало заднего вида ...грешил и на маслосъёмные ...но их замена был бы следующий шаг..но он не потребовалось...всё стабилизировалось

[slava657]

Сообщение от mihhail

slava657всё стабилизировалось

У меня тожже вроде стабилизировалось

Я кстати в предыдущем сообщении ошибку сделал: сожрало за 2000км не 2л. масла а 3л.

[mihhail]

Сообщение от slava657

сожрало за 2000км не 2л. масла а 3л.

ну это не существенно

[Black_mustang]

Сообщение от mihhail

slava657, я тоже поменял 200 км. назад....старый пока не разбирал....валяется в гараже....до замены наблюдались огромные облака дыма и не нормальный расход масла...даже как то стыдно было заводить машину около дома...уезжая и смотря в зеркало заднего вида ...грешил и на маслосъёмные ...но их замена был бы следующий шаг..но он не потребовалось...всё стабилизировалось

значит перым делом займусь КРКГ!надеюсь и у меня такая же проблема

[владимир51]

На е34 тд давит регулярно, новые резиновые кольца при замене фильтра не помогают. Вывод: повело прилегающие плоскости.

[mihhail]

владимир51, По себе скажу..никогда не "гоняю" по-поводу какой то замены...машина должна принадлежать "дороге"...по моему мнению..садиться в неё нужно с мыслью.."всё зае--сь"...КВКГ...это по своей сущности "расходник"...я уверен..что мы все меняем трусы..майки и носовые платки

[mihhail]

понимаю..что многие люди покупают BMW от любви к ней..сам раньше был скептиком подобной марки..прошло ...после того..как купил Е39..не важно какой мотор (М52)..но я сразу перосмысли ценности (извиняйте за тафталгию)..этот форум вдохунл в меня позитив...у меня появилось много единомышленников...я ЛЮБЛЮ BMW...это я понял сейчас..когда "лишился" совего баварца...но это временно...я просто всё к тому...что нехер экономить на расходниках и узлах...от которых зависит "самочувствие" своего "баварца"...у автомобилиста "экономия" не уместна..иначе будет не конь...а "дворняжка"..полает во дворе..почихает..и закончится "запал" идей....надеюсь не обидел...ИМХО