а так маслянный стакан место с очень высоким давлением! Иногда бывает без замены уплотнителя не избавишься от выдавливания масла именно при запуске!

скорее всего квкг во всём виноват. когда на холодную откручиваешь крышку какие симптомы?

не проверял.завтра попробую.

значит перым делом займусь КРКГ!надеюсь и у меня такая же проблема:wink:

На е34 тд давит регулярно, новые резиновые кольца при замене фильтра не помогают. Вывод: повело прилегающие плоскости.

владимир51, По себе скажу..никогда не "гоняю" по-поводу какой то замены...машина должна принадлежать "дороге"...по моему мнению..садиться в неё нужно с мыслью.."всё зае--сь"...КВКГ...это по своей сущности "расходник"...я уверен..что мы все меняем трусы..майки и носовые платки:biggrin:beerbeerbeer

понимаю..что многие люди покупают BMW от любви к ней..сам раньше был скептиком подобной марки..прошло ...после того..как купил Е39..не важно какой мотор (М52)beer..но я сразу перосмысли ценности (извиняйте за тафталгию)..этот форум вдохунл в меня позитив...у меня появилось много единомышленников...я ЛЮБЛЮ BMW...это я понял сейчас..когда "лишился" совего баварца...но это временно...я просто всё к тому...что нехер экономить на расходниках и узлах...от которых зависит "самочувствие" своего "баварца"...у автомобилиста "экономия" не уместна..иначе будет не конь...а "дворняжка"..полает во дворе..почихает..и закончится "запал" идей....надеюсь не обидел...ИМХОbeerbeerbeer

Я о другом. КВКГ и масляный стакан:shock: Давление масла не связано с давлением КГ. Просто если со стакана давит, читай мой пост выше.

beer
Проверил я свой новый КВКГ:nod: Открутил пробку, двигатель затупил на 1сек. (еле-еле, почти не заметно:thumbup:) а потом выравнялся, руку совсем-совсем немного присасывает:thumbup:
Когда старый проверял все было также, только двигатель тупил где-то 2-3сек. и намного громче, а руку немного посильнее присасывало (но не очень сильно), правда тогда на улице было -20:biggrin1::shock:

Получаеться что мне придется менять стакан если его повело?