на 4.8 si был прикол
пропуски зажигания при работе на холостых - не сказать чтоб сильно троил но звуки прикольные были.....
короче хозяин не знал как и сколько масла заливать ну и перебрал немного.... там напорядок выше уровня было....

У меня тоже тряска при прогреве осталась. Сильную тряску я вылечил, как и писал, найдя подсос.
Но сейчас всегда после запуска утром, когда двиг переключается на вальветроники, есть расколбас. Как будто один горшок не работает. Ошибок по двиглу нет никаких.
Ход клапанов стоит на 0.3. Тест на износ эксцентрикового вала показывает по нулям на всех горшках.
Задолбало! :mad: Помогите куда копать? Уровень масла между макс и мин стоит. Не дымит вообще.