Забуксовал......................

[5DAV]

Где то читал, что если нажать кнопку ASC и держать 10 сек. (на заведенной машине) то антибукс работает! а двигатель не глушит. При этом лампочка сначала загорится, потом после 10 сек опять потухнет. У меня работает, но на снегу так и не довелось проверить.

[5DAV]

Хотя БМВ машина не для снега и льда. Больше для асфальта.

[Дядь Деня]

Сообщение от 5DAV

Хотя БМВ машина не для снега и льда. Больше для асфальта.

и почему же? я лично так не счетаю,просто надо умень ездит,по грязи мне тоже нравится

[5DAV]

Резина 225/55/16 хоть и зимняя, но совсем не спасает.

[Алла (феликс)]

Сообщение от 5DAV

Резина 225/55/16 хоть и зимняя, но совсем не спасает.

У меня зимняя хака такого же размера ,при отключении ДСЦ пуляет будь здоров,ни разу нигде не сидел тьфу 3 раза !

[Дядь Деня]

Сообщение от феликс

У меня зимняя хака такого же размера ,при отключении ДСЦ пуляет будь здоров,ни разу нигде не сидел тьфу 3 раза !

такая же фигня,но мне так нравится это,кайфую,не то что на переднем приводе,вообще терпеть его не могу

[Ефиоп и Его Мать]

Сообщение от 5DAV

Где то читал, что если нажать кнопку ASC и держать 10 сек. (на заведенной машине) то антибукс работает! а двигатель не глушит. При этом лампочка сначала загорится, потом после 10 сек опять потухнет. У меня работает, но на снегу так и не довелось проверить.

Данный факт не подтвержден. Проверял на е 46. Не работает эта схема. На одном из-форумов (извините не помню каком) даже цела тема была посвященная этому. Там один чувак яро доказывал, что эта процедура работает. Я у себя проверил-не работает.

[гандж]

Сообщение от гандж

в зависимости от того кокой КП и привод(мех или авто,4*4 или 4*2 )
есть ещё один вариант - твоя акп не понимает первую передачу!

какая коробка?,какой привод-полный или задний.С полным приводом 1.8 на асфальте шлифовать сложно(у меня в сцеплении медляк какойто стоит),а если автомат,то просто невозможно,если ты не кулибин

[5DAV]

Не работает.

[Mignon]

Сообщение от гандж

какая коробка?,какой привод-полный или задний.С полным приводом 1.8 на асфальте шлифовать сложно(у меня в сцеплении медляк какойто стоит),а если автомат,то просто невозможно,если ты не кулибин

+ 1