Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Замаслена заслонка в двигателе M50
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
10.09.2011, 15:32
| #1 |
| Модератор  Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки | 
каков расход масла на 1000 км? с подобным сталкивался не раз, то уже колечки кончаются. когда колпачки начинают пропускать то дым сизоватый на холостых есть тоже. собственно и масло во впуске по той же причине.
__________________ |
|  |
|
10.09.2011, 15:58
| #2 | |
| Новичок Регистрация: 12.08.2011
Сообщений: 23
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Таганрог Авто: BMW E34 520i M50 | Цитата:
Последний раз редактировалось KENWOOD; 10.09.2011 в 15:59. | |
|
| |
|
11.09.2011, 01:02
| #3 |
| Модератор Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки | KENWOOD, минимум замена колец. максимум капиталочка. тут к гадалке не ходи. нормальная компрессия 9-11, всё что выше 12-кончились маслосъёмные колечки. что ниже-компрессионные кольца.
__________________ |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| вискомуфта и электровентилятор | hohol-s | Ремонт и эксплуатация BMW | 6 | 10.07.2013 13:28 |
Часовой пояс GMT +3, время: 08:33.
