Заменил ГРМ е34 м20 не заводиться
 

Поменял ремень грм выставил все по меткам, при первом запуске завилась с пол оборота, после часа работы заглохла думал бензин залил 10л завилась но начала троить и черный дым с трубы повалил думал бенз херня. Пришел на след.день завилась после длительной крутки стартером троит ,черный дым, поменял свечи тоже самое. Теперь вобще не заводиться поменял бегунок не помогло,Свечи заливает , искра есть ,Помогите советом

Все разобрался. При замене грм горела на приборке inspection. После сброса inspection все вернулось на круги своя . Так что если будут аналог. проблемы попробуйте этот способ:thumbup::thumbup::thumbup:beerbeerbeer

причём тут inspection и все выше указанные проблемы :facepalm:

Неувязочка с симтомами.:shock:

Какая неувязачка? Описал все как было.:somn:

:confused:
А похоже было ,что ремень по меткам не попал... :help:

Индикатор inspection загорается на панели приборов напоминая о сервисном обслуживании а/м и осмотре и никак не связан с любыми неисправностями.

+1, у тебя походу плавающий глюк. я с этим инспектором 2 года ездил.

У меня почти то же самое.Работала,заглохла. После заводки валит густой черный дым.Еле добрался до дома.На 10км сожгла 25 литров бензина.Прощупал и прозвонил все и вся-ничего не нашел. Сейчас ищу ЭБУ 0261200173.:frown:За два дня до этого на мойке залил его водой. Протер спиртом, высушил-результата 0. Все детали целые, пробитых деталей нет.На связь не выходит.Инспектор сброшен.От безвыходности пойду попробую еще раз сбросить.Хотя он ни на что не влияет.:confused:Эх-где б найти такую кнопку.

посмотри фильм приключения электроника .там тоже кнопку искали:biggrin::biggrin: