:facepalm:А если например коробку перебирали? Вы зальёте то масло которое слили, оно же на весь срок службы:wave: И какой срок эксплуатации авто? Бесконечный? Здесь есть масса тем по поводу замены масла в необслуживаимых коробках.

Согласен с БУКой. Вечного нет ничего!!! Со временем свойства масло теряет, что отрицательно сказывается на коробке. Пробег от замены до замены 70000-80000 км.

я не говорю что масло не меняют,я лишь к тому,что аппарат для замены масла тут не нужен,а тем более если коробка будет сниматься.

почему такое в голову пришло?:smile:

Но пригодился бы и заодно пригодилось бы диагностическая информационная система BMW :wave:

Встречались авто ,когда масло заливали кустарным способом и осталось грамм эдак 300,в итоге вопросы-"почему пинается при переключении..."А ответ банален,потому что вспенивается масло...

Alzon, Согласен с вами. Я когда машинку купил 240 000км пробега бало,то когда ставил в режим D, то где то через секунду был удар,а потом можно было ехать. Масло не менялось ни разу,тоже зеленый шильдик. Заменил масло и все пропало. Потом тыш через 60-70 снова были слабые намеки,опять поменял и снова все хорошо. На фирменном сервисе BMW сказали лить ESSO,вот фотка [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Потому что много "умельцев" у которых всё и везде на весь срок службы.

БУКА, по любому диагностика и адаптация нужна.
BR-AUTO, ты хочешь сказать,что из за 300-1000 грамм старого масла будет вспениваться весь объем?
или если аппаратом удалить старое масло,то весь мусор тоже удалится?

Нет весь объём не вспенивается,только в барабанах...
нет конечно...