Жарко нам летом

FuchS · 27.07.2011, 23:40

ну -как-то так! этим и плох расходомер с нитью!

bumer0611 · 27.07.2011, 23:47

Цитата:

Сообщение от ruslanlee

тогда почему же рядом идущие лады калины едут быстрее )))

там у педали газа 2 положения Вкл/Выкл, поэтому и едет на все свои 89 сил со старта, да и масса меньше.

klaus19742000, это нормально, хуже когда не едет в любую погоду и при любой температуре. тогда есть повод призадуматься .
раскалённый воздух на впуске не даёт мотору выдать всю свою мощь.
Поэтому не стоит заморачиваться и мучить свои моторы дабы доказать рядом педалирующему ТАЗоводу своё превосходство, машинку надо беречь, тем более в такую жару. Стоит учитывать что кондиционер тоже душит мотор порядочно.

ruslanlee · 28.07.2011, 02:07

Сегодня позле зала , вечером где то в 0.00 , подумамал что нужно проверить теорию горячего воздуха, на улице прохладно, надо поганять, и все подтвердилось, лител я как хотел, на светофорах сместа взлетал, вобщем все норм ,(правда без abs)) но тоже не плохо) так что не мучаем мотор на жаре

Тиберий · 28.07.2011, 10:32

А как насчёт датчика температуры воздуха (для впуска) ?
Он зачем тогда нужен? Только для пуска?

lexa.tche · 28.07.2011, 21:09

Господа и мне подскажите! могут ли от жары обороты (прогревочнные 1000) включаться

27.07.2011, 23:40	#21
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	ну -как-то так! этим и плох расходомер с нитью! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

28.07.2011, 02:07	#23
ruslanlee Новичок Регистрация: 04.12.2010 Сообщений: 47 Сказал спасибо: 14 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПБ Авто: BMW 520i E39	Сегодня позле зала , вечером где то в 0.00 , подумамал что нужно проверить теорию горячего воздуха, на улице прохладно, надо поганять, и все подтвердилось, лител я как хотел, на светофорах сместа взлетал, вобщем все норм ,(правда без abs)) но тоже не плохо) так что не мучаем мотор на жаре Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.07.2011, 10:32	#24
Тиберий Абориген Регистрация: 01.12.2009 Сообщений: 1,596 Сказал спасибо: 42 Поблагодарили 132 раз(а) в 112 сообщениях Откуда: Москва Авто: Небэмэвэ	А как насчёт датчика температуры воздуха (для впуска) ? Он зачем тогда нужен? Только для пуска? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Тише едешь - никому не должен! Хочешь чтобы было хорошо?Сделай это сам! Despice divitias, si vis animo esse beatus! Последний раз редактировалось Тиберий; 28.07.2011 в 10:32.

28.07.2011, 21:09	#25
lexa.tche Новичок Регистрация: 07.11.2010 Сообщений: 71 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Череповец Авто: BMW 520 e-34	Господа и мне подскажите! могут ли от жары обороты (прогревочнные 1000) включаться Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ m20b20 оказалось25 на ручке без кондея