жрёт масло е-39

[drop]

м52 не особо жрет масло если исправен. жор появляется после систематических перегревов. 100% сальники клапанов, если совсем перегрели тогда кольца. норма 1 - 1.5л на 10000

[andrei198207]

не 1 л на тыщу это перебор у меня мож 100 грамм съедает матор м 20

[Строитель]

На кастроле 10-40 расход был 300 мл на 1000км, на кастоле edge около 800мл

[Sokolenok]

на моём 2-х литровом двигателе разход 0 от замены до замены не доливаю при этом наезжаю за год примерно 20 т.км меняю через 10-12 т.км

[Nnick]

В Техкоме продается масло 20W50 загущенная синтетика Selenia
2 литра 600 р с движком присходит чудо масло не ест без ремонта, правда езжу на нем 2 месяца, расход 0,5 л, а ранее чуть ли не 4 л Кастрола

[dimidrol1523179]

Сообщение от Виталий Дубинкин

в книжке написано, до 1л на 1000км- это норма

е36 М40 Максимально допустимый угар (расход) масла 500мл. на 1000км. и это причём при самых тяжёлых условиях эксплуатации.

[d.chi]

пожалуйста посоветуйте после замены масло двигатель начал кушак масло масло куплена у официалов 10w40 полусинтетика, 1000 km расход 500 не дымит, нахал одном плохо заводица, Стари хозяин заливал WURT 10w40 полусинтетикy масло ne кушал подскажите что может быt,

[КОБА]

520 НА МЕХАНИКЕ Е39 РАСХОД 1ЛИТР НА 1000.ПРИЧИНА ОКАЗАЛАСЬ ДОВОЛЬНА ПРОСТА.СНИМАЮ РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ И ВЕЗУ НА МОЙКУ.ПРОБИВАЮ СОТЫ С ВНЕШНЕЙ СТОРОНЫ ПОТОМ ПРОДУВАЮ ВОЗДУХОМ И РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА ТОЖЕ ПРОДУВАЮ ВОЗДУХОМ.А ПРИЧИНА В ТОМ ЧТО ТЕМПЕРАТУРА ДВИГЛА НЕ СОВСЕМ БЫЛА В НОРМЕ.МАШИНА ВРОДЕ НЕ ГРЕЕТСЯ А МАСЛО ВЫГОРАЕТ.ПОСЛЕ СМЕНЫ МАСЛА ПЕРВЫЕ 2000КМ СПЕЦИАЛЬНО КРУТИЛ МОТОР ДО ОТСЕЧКИ ЕЗДИЛ ЗА 200 РАСХОД 0.ЛЬЮ CASTROL 0-40 И НИКАКОГО НАГАРА.

[FuchS]

Сообщение от Sokolenok

на моём 2-х литровом двигателе разход 0 от замены до замены не доливаю при этом наезжаю за год примерно 20 т.км меняю через 10-12 т.км

Ура - нет больше законов физики, выгорания и трения в поршневой и всех узлах

[КОБА]

привожу пример физик.что если бы за все время езды я имею в виду пробег авто,ты не разу не воспользовался бы дворниками,чтобы было с твоим лобовым стеклом.вся грязь испод колес в дождь,всякие жучки и тараканы забивают в первую очередь радиатор кондиционера и о каком охлаждении может идти речь.между основным радиатором и радиатором кондея за все время езды накапливается столько г-а,что воздух с трудом туда проникает отсюда и угар масла и авто тупит.