Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
e39 ксенон штекер D2S штатный блок
| Сделай сам Самостоятельно меняете масло, фильтры? Устанавливаете чейнджер? И т.п. Поделитесь полезной информацией. Коллекция фототчётов по ремонту и ТО автомобилей BMW и Mini. В этом разделе только отчёты. Вопросы задавайте в разделе "Ремонт BMW и эксплуатация" |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
16.12.2017, 22:56
| #1 |
| Абориген  Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 2,225
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001) |  e39 ксенон штекер D2S штатный блок
давным давно, ксенон в мороз на одной фаре перестал разжигаться, в итоге "исследований" было выяснено что кто то погнул контакты в прошлую замену ламп, и они теперь подгорели.... и какието зимы ездил забивал но тут зае..о. в итоге на Али купил провода D2S - и на ночь глядя давай разбирать.... разобрал штекр, он весь залит какимто клеем. и мягко говоря оху..ел когда увидел вот такую картинку вижу я значит что проводов то три!!!! но белый какой- под штекер обрезан еще на заводе... но я в голове уже искал стоимость блока по памяти..... далее приглядевшись обнаруживаем две катушки медных с феритовым сердечником. тут я понял что это пи..ц. и на кой я туда полез..... расстроился... были планы еще кое че по машине поделать... но такой конфуз... прошло 30 минут и я подумал а какого хера не попробовать перепаять то... проводов то в итоге 2 (классика красный и синий)... в китайском штекере тоже два контакта..... (но в электрике я не силен) в итоге паяю. достаю старую заначку в виде лампы и втыкаю блок розжига в 12в. БП. накрываю коробочкой кладу на пол. отхожу подальше включаю..... несколько попыток розжика и тухнет. ну думаю не взорвалось и ладно. подтыкаю к машине. включаю все работает. Штекер снова разобрал залил герметиком Рейнз как у Травникова. и установил все обратно... бонус вот эта шестеренка на фаре если прокручивается, то снимаем ее греем феном сжимаем немного . отверстие уменьшается потом потихоньку внедряем обратно - без фанатизма |
|  |
|
19.12.2017, 15:17
| #2 |
| Абориген Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 2,225
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001) |
ну и ничего в итоге не поменялось.... также расжигается не с первого раза в -10
|
|
| |
|
19.12.2017, 17:44
| #3 |
| Завсегдатай  Регистрация: 24.02.2011
Сообщений: 368
Сказал спасибо: 15
Поблагодарили 29 раз(а) в 27 сообщениях
Откуда: ХМАО Когалым Авто: E39 520I |
а не думал, что это к лампе подкрадываться пушной зверек. У меня ситуация почти похожая, купил новые лампочки даже не китай а российские, полное гавно, в мороз разжигаются раза с 10-ог. |
|
| |
|
19.12.2017, 18:21
| #4 | |
| Абориген Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 2,225
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001) | Цитата:
| |
|
| |
|
19.12.2017, 20:29
| #5 |
| Завсегдатай Регистрация: 24.02.2011
Сообщений: 368
Сказал спасибо: 15
Поблагодарили 29 раз(а) в 27 сообщениях
Откуда: ХМАО Когалым Авто: E39 520I |
хорошо, давай ждем результат.
|
|
| |
|
28.12.2017, 15:50
| #6 |
| Абориген Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 2,225
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001) |
похоладало. таже лампа не разожглась.... еще посмотрю но походу лампочки приехали....
|
|
| |
|
20.02.2019, 18:58
| #7 |
| Абориген Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 2,225
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001) |
я не знаю с чем связано. я заменил генератор (в старом дидный мост умер)... с тех пор как заменил генератор ни одного раза не было чтобы лампы не разожглись... стояли неделю морозы -30 - и пофиг.... все разжигается как часы с первого раза
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Кодирование BMW | Tyler | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 195 | 16.03.2020 12:36 |
Часовой пояс GMT +3, время: 21:34.
