		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Сделай сам
BMW e34 и E36 Ремонт регулятора ХХ М-50

Календарь

Сообщения за день

Поиск

Сделай сам Самостоятельно меняете масло, фильтры? Устанавливаете чейнджер? И т.п. Поделитесь полезной информацией. Коллекция фототчётов по ремонту и ТО автомобилей BMW и Mini. В этом разделе только отчёты. Вопросы задавайте в разделе "Ремонт BMW и эксплуатация"

и E36 Ремонт регулятора ХХ М-50

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

23.03.2012, 16:12

#32

invest

Новичок

Регистрация: 03.09.2009

Сообщений: 32

Сказал спасибо: 2

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Россия

Авто: E83

Цитата:

Сообщение от bumer0611

датчик положения дроссельной заслонки надо смотреть.
допускается рост оборотов до 1000-1100 при движении накатом, но после полной остановки обороты должны снизиться до 750-800
ну и клапан холостого хода тоже помыть бы не мешало, за 6 лет там многое могло налипнуть, особенно если мотор с большим пробегом и есть расход масла

двигатель в 2008 году капиталился. расход масла отсутствует, сам дроссель чистый, патрубки тоже чистые. а вот датчик надо глянуть, спасибо! кхх мыть буду в любом случае.

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

« Замена MID. Решение проблемы с управлением DSP. | Дооснащение DSP E39 проблема с I-BUS »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Техцентр Bawarec.ru \| Качественный ремонт BMW	bawarec	Предложения партнеров клуба	3	04.02.2018 11:45
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09

Часовой пояс GMT +3, время: 11:33.