Спасибо за совет!! ша пойду снимать !!!:thumbup:

Новые не продают, если только заказать с экзиста но точно не знаю..
ПРЕДУПРЕЖДАЮ ЕЩЁ РАЗ!!! Если выкените манжеты резиновые черные, то лишитесь холодного воздуха. БУдет дуть только горячим. Еще можно для начала клапана промыть WD40.

а если постучать?

подскажите где клапана на е34?)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вот, ориентируйся на этот "вентиль", сфоталось тока неточно. Крутишь его против часовой стрелки, тянешь его на себя и снимаешь вместе с небольшой панелькой, за ней находится фильтр. Только чтобы его вытащить возможно потребуется снять пару блоченков с креплений в которых упрется фильтр-увидишь. :smile:

я кстати проверил , если собрать клапан без манжет но оставить конусные клапана внутри , то регулировка температуры останется возможной .

а сколько они новые стоят?

а если температура не доходит до половины это поможет ?

шесть рублей в экзисте .

Пи.дец кто раньше клапана не менял даже и не думайте начинать! Если у вас нет теплого гаража и хорошего освещения даже не лезьте! 2 часа трахался с этими клапанами! Снял и даже умудрился вынуть их через вверх! И даже больше того, засунул которые купил тоже через вверх а вот шланги вставить не могу! Руки отмерзли пипец! Уже стемнело и незнаю что делать. завтра и после завтра на работу а она у меня теперь даже не ездиет! Придётся с фонарем лезть туда! С удовольствием бы сейчас разогнался на ней и в кувет какой нибудь отправил бы её!

Во завтра попробую такая же проблема:thumbup:

Помыл так на 34 все стало супер работать,еще заменил термостат и в итоге потек радиатор печки :biggrin1:

Нет худа без добра, не потек сегодня потек бы завтра:biggrin:
А сколько опыта поднакопил!!!!!!!!!!!:eek1:

О да опыт бесценный! Да есчо и радиатор сименс на валио смог заменить:thumbup: сэкономил кучу денег!

поставил новую помпу,перебрал клапана еще хуже стало дуть воздух выгнал:shock:

Проверить работоспособность клапанов при помощи полного выключения крутилок (будет холодно) или полного включения (тепло) - если так и происходит - клапана в порядке! Проверьте помпу!

с клапанами проблема может быть единственная - полностью сгнившие контакты от катушки соленоида

если восстановить работоспособность катушек соленоидов возможно - значит все будет работать

И еще.. Манжеты там - мертвому припарки. В смысле особой роли они не играют, т.к. ОЖ и при целых манжетах попадает внутрь соленоида и служит смазкой

Есть две системы клапанов:
1. Мет конусы жестко закреплены в трубках
2. Мет конусы свободно ходят в трубке
Первая компоновка лучше, т.к. во втором варианте конус как бы постоянно парит над потоком ОЖ и создает дополнительные завихрения в корпусе. Что плохо сказывается на состоянии резиновых уплотнительных посадочных мест под конусом. Мне приходилось разбирать несколько узлов. Там где конусы жестко закреплены - посадочные места в корпусе (там где конус закрывает поток ОЖ) всегда целые и не разъеденные.

Если охота поизвращаться, можно вместо манжет поставить прокладку вырезанную из диафрагмы вазовского бензонасоса. Там центральное отверстие в акурат под трубку конуса. Я себе так сделал. Год уже работает. Но думаю это не обязательно. Просто поток ОЖ в корпус соленоида не такой сильный..

Также, можно отремонтировать электропомпу (подобную Е38, Е39). Там в основном щетки стираются. Ламели коллектора остаются целые.. Я брал универсальные щетки и подтачивал под нужный размер..

Размер родных по-моему 0,5*0,5*~1,5-2 см

У меня оказалось что перебит провод помпы.Хотя тоже поменял:термостат,доппомпу,клапана,водяную помпу.Уже собрался менять радиатор печки.И решил все просмотреть и протестьровать сам.В двух официалах,одном не официале не смогли разобраться с проблеммой.Пока сам все не проверишь.Так и будешь искать источник неисправности.Для всего этого есть книги и интернет.Все что нужно для работы.
Всем благ и удачного ремонта.:thumbup:

Если совсем невмоготу... можно просто выдернуть клемму питания подходящего к клапанам.... при отсутствии на них питания. клапана открыты... и печка работает, даже если развалились манжеты. Манжеты тоже можно восстановить вырезав их из резиновых перчаток, не очень тонких и не очень толстых... сейчас это проделываю на своей... доделаю отпишусь и скину фото:ph34r:

Электромагниты тоже можно восстановить.. отдав на перемотку, как раз этим сейчас занялся... будут результаты отпишусь