а вот вопрос, есть ли возможность собрать из двух один временно рабочий, у меня ситуация что чтанги эти с набалдашником. не двигаются а электромагнит пашет. и настаром наоборот. если перекинуть? это возможно?

постучал по клапанам ключем)), долил антифриза выгнал воздух из системы, все заработало что ппц, по трассе сегодня пришлось аж окна отрывать чтоб не зажариться ))

[quote=Кочубей Роман;90072][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][url=http://bmwpost.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=2460]
у меня капает антифриз из этой крышки вот думаю разобрать и приклеить но не знаю чем? можно ли обычным герметиком? или супер клей? :confused:
второй вопрос:
когда включаю кондей на ноги пассажира дует горячий воздух а водителю холодный а регуляторы температуры обе на синем. если один клапан не закрывает то как это можно проверить

так как ни кто не ответил решил все таки разобрать клапан печки. вскрытие показало что на одном клапане застрял кусок герметика, вот почему плотно не закрывался и в пассажирскую сторону дуло горячим воздухом.
из нижней крышки капал ОЖ. думал крышка приклеена но нет открыл легко внутри резиновая прокладка. как как эту крышку давлением не выдавило не понятно. обезжирил и посадил на герметик поставил клапан на место и не стал лить ОЖ до утра чтоб герметик высох.
что печально утром проехал 2км и обнаружил что крышку выдавило давлением и вытек антифриз. закрыл крышку и домой, вот теперь думаю чем бы заклеит??? может супер клеем или колхозный вариант проволокой замотать

Скорее герметик + удерживатель-фиксатор соорудить.Можно вполне прилично сделать и без "колхоза"... :super:

все таки сделал я вчера :super:
с внутренний стороны намазал герметиком а снаружи супер клеем + аккуратно проволокой затянул :biggrin1:

Народ помоги две зимы уже мерзну, меня 320i 1997 г. с кондеем по началу работа, но дул постоянно еле теплый воздух, не зависимо от того холодный либо горячий воздух был включен, даже когда печку отключаешь все равно слегка дует теплый воздух (особенно ощутимо летом), но вскоре печка совсем перестала подавать признаки жизни, совершенно не дует, ни холодный ни теплый воздух как бы не включай печку.... Что это может быть и с чего начинать ремонт??? :help:

подскажите, можно ли заменить на e36 с кондеем клапана от е34? выходов столько же, такого же диаметра. только крепления другие, но это как-нибудь приколхозим...
все разборы в городе объездил неоднократно, б/у нигде нет.
как я понял, на e36 ОЧЕНЬ распространенная проблема! Почему тогда их не продают нигде, а только на заказ?:frown:

проще свои перебрать и если они рабочие-все отлично будет! 34 можно думаю вколхозить но зачем ,а будут работать или нет-обычно на разборах 3 дня на проаерку дают.

завтра результат сообщу

вобщем, старые свои клапана заколхозили, сделали тройничок. на зиму пока только горячий и а всю. к лету живые клапана поищу. завтра заведем, поезжу, посмотрим, что будет

Полезная информация..

а если вабше удалить этот клапан и сделать маленький переходник трубкой будет печка работать или нет ??????????????

будет, но не будет дуть только горячим всегда.

как определить что помпа неисправна?

всем привет.вопрос почему у меня на клапане печки выволелся низ пластика вмести с нижним патрубком и какой он должен быть запаяный или нет.заранее благодарен.

подскажите пожалуйста, где именно находятся клапана печки в BMW 320i

побольше бы информации о машине:shy:

Jдобрый день всем! Что можно вколхозить вместо клапана??? 316i с кондером

Кран шаровый из магазина сантехники. Только будешь из под капота открывать и закрывать.