клин замков дверей.
 

если внешняя ручка для откр.дверей при открытии не возращается в первоначальное положение самостоятельно ,то это первый признак что скоро замку придет капец.
причина этой поломки.флажок блокеровки дверей плосмасовый .при работе прирабатывается и не полностью происходит разблокировка.
если передние двери то вам повезло.
Ремонт происходит так.(скажу сразу,что передние двери в отличее от задних,более доступны.) на боковой стороне двери находится плосмасовая заглушка.

1.опустить стекло.
2.удалить заглушку.
3.отверткой(длинной 25см) отжемаете флажек ,находящийся в нутри двери.по напровлению противоположной салона.
4.не ослабляя нажима на отвертку,ручкой внутри салона открыть дверь.
так прмучился с дверью два часа но получилось открыть.

Спасибо. Перенесём в раздел "Сделай сам". Авто, как я понимаю, e34.

Прошу прощения, а можно поподробнее. Что за флажок, как выглядит, где заглушка? И самое главное что дальше делать, т.е. нужна ли замена флажка?

извените что не ответил.заглушка нахадится на торцевой стороне двери чуть выше замка.в тех.отверстии в нутри двери расположены флажок на который приводит усилее трех креплений.это внутреняя ,внешняя ручки и шток блокировки замка.при внимательном осмотре можно понять .к этому флажку еще эл мехонизм сигнелизации крепится.после процедуры обязательно заменить замок.

хорошо,с передними дверями понятно,а что если задние клинит (на морозе,а как теплеет нормально открываются)

влага поподает в замок и замерзает происходит клин.потерпеть до тепла и занятся профелактикой замков.смазать.почистить это и меня ждет.

У меня активаторы на залних дверях клина поймали. Когда снимал, в нутри активатора была вода. Хорошо что в открытом положении заклинил. Через неделю второй задний заклинил. В чом дело не разбирался, но он не шивелится вообще. Просто снял и выкинул.:wave:

не влага, а прямо вода! выливается как с бутылки.

да вода делает свое коварное дело.

Во избежании проблем, у кого активаторы родные, рекомендую разобрать обшивку и посмотреть, не утонули ли они. На своем авто не было времени искать источник заливки. Скорее всего вода попадает из слива стекла. Или на мойке тщательно ручки заливают. Можно кожух какой нибудь слепить, что-бы сверху не текло.

У меня тож на Е34 левая задняя дверь заклинила, год ездил не пользуясь (изнутри не открывалась), потом руки дошли, вскрыл, а там в моторчик замка вода затекла. Заменил на простой, за 100 руб, только привод пласмассовый родной оставил (чуть отрезать пришлось) - все работает. Но откуда вода - загадка...

а у меня почему-то правая кнопка не ходит вместе с замком, кто нить знает что смотреть?

Провода,привод замка и все тяги внутри!

В точности такая же фигня была, на такой же машине, с той же дверью. То же разобрал дверь, достал моторчик этот. Только у иеня он не разборный оказался, запаян весь наглухо. Но клинило этот моторчик только в крайнем сжатом положении, поэтому я поставил туда шайбу из проволоки, которая не давала ему прийти в это крайнее положение, где-то на милиметр. Теперь всё отлично работает! :wave:

Заклинило заднюю правую дверь. не открывается ни при каких условиях, разобрал, там тросик оборван был внутри, что теперь делать не знаю, помогите пожалуйста!!

Дурацкая идея была про эту шайбу, моторчик опять заклинило, причём намертво. Надеюсь никто не успел последовать моему совету...
После того как моторчик окончательно заклинило, дверь открывал так: открыл полностью стекло, выкрутил кнопку замка, вкрутил на её место гайку стальную, ухватился за эту гайку пасатижами и сильно потянул вверх. Мне повезло и моторчик расклинило. Это нужно делать осторожно, потому что между тягами кнопки замка стоит пластмассовый блок (уголок), он может сломаться и тогда задача существенно усложнится! :beer
Кстати, может кто знает, как снимать дверь (заднюю) при заклинившем замке, ну или способ открывания какой, а то вдруг чего. Я так и не придумал, добраться там можно только до петлей, но снимать их безполезно, так как открыться всё равно не даст фиксатор (рычажок который не даёт дверям самопроизвольно закрываться), а с наружи до него не добраться.

Устранил клин замка задней двери
 

Открыл заклининый замок задней двери, оказалось электропривод замка сгорел и клинил, я его снял и дверь открыл, а покалеченную обшивку двери склеил изнутри при помощи эпоксидки и стеклоткани...

у меня тоже клинили задние двери по причине здесь указанной вода и мороз.разобрал.замки обработал электроклиннером который воду вытесняет как называется не помню на работе у электрика брал.потом побрызгал лаком для волос и поработал замком несколько раз.после трех раз посещения мойки пока проблема не возникала:thumbup:

По опыту,раз клинит эл. привод замка-надо менять!!!Если не хоца ставить оригинал за несколько кило,то покупаем эл.привод для сигналок(выбираем по усилию тяги-стоит до 300 руб),выкидываем родной и в течении дня,путем подбора тяг,закрепления и настройки востанавливаем роботоспособность элемента-бывает долго,но работает не хуже заводского,и если опять накроется-цена вопроса-копейки..:thumbup:

Приветствую!
Заклинило правая передняя дверь.
-внешняя ручка для откр.дверей при открытии не возращается в первоначальное положение самостоятельно
-"личинка" замка крутится, но аварийное открывание не работает
-при открывании изнутри и личинкой "пимпочка" ходит вверх-вниз, также срабатывает ЦЗ

Автор темы и все кто в курсе, покажите на картинках где этот флажок
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Да, и зачем (обязательно ли) опускать стекло, а то оно у меня то же заклинило?!
Спасибо!

Что то автора темы не видать...
Никто ничего не подскажет?