BMW e34 Меняем бензонасос e34 (фото)

[Term2]

Сегодня в обед заменил рядом с офисом бензонасос, очень помогла инструкция скачанная с другого форума, вот выкладываю ее, может кому пригодится

[Только для зарегистрированных...]

Итак, начинает подавать признаки смерти бензонасос( свист в районе заднего бампера, справа, заторможенная реакция на педаль акселератора, затрудненный запуск ) Набравшись сил решаемся поменять его. Покупаем новый оригинальный бензонасос, в моем случае подходил этот

[Только для зарегистрированных...]

Покупаем новый оригинальный бензонасос, в моем случае подходил этот

[Только для зарегистрированных...]

ОБЯЗАТЕЛЬНО! Перед началом работы СНИМАЕМ КЛЕММЫ С АКБ во избежание короткого замыкания/статики и как следствие возпламенения.
Снимаем нижний ковер в багажнике. Достаем запаску, и видим приблизительно то что показано на рисунке. То что нас интересует находиться под этой черной заглушкой

[Только для зарегистрированных...]

Прежде чем что либо крутить рекомендую запастись сразу следующим инструментом: Обязательно пылесос!!!!, крестовая отвертка, плоскогубцы, парочка металлических поясков.
Накладка держиться на 5 шурупах, которые предстоит открутить.

[Только для зарегистрированных...]

Откручиваем, и снимаем крышку, видим что все усыпано толстым слоем песка, тут то нам и пригодиться пылесос.
Снимаем разьем питания на бензонасос, держиться на металлической застежке.

[Только для зарегистрированных...]

Откручиваем, и снимаем крышку, видим что все усыпано толстым слоем песка, тут то нам и пригодиться пылесос.
Снимаем разьем питания на бензонасос, держиться на металлической застежке.

[Только для зарегистрированных...]

Вот тот самый слой песка :)

[Только для зарегистрированных...]

Очистив от песка видим совсем другую картину.

[Только для зарегистрированных...]

Следующим делом необходимо снять патрубки топливоподачи и обратки. Держаться на металлических поясках, оригинальные пояски после снятия сложно будет использовать дальше, по этому и потребуються 2 новых. Снимайте осторожно, бензин с шланге топливоподачи находиться под давлением, есть шанс "умыться" бензином.

[Только для зарегистрированных...]

Снятые шланги необходимо пометить, чтобы при обратной сборке не перепутать, в моем случае это были стяжки с отметками.

[Только для зарегистрированных...]

Итак, шланги топливоподачи/обратки и питание снято. Приступаем к открытию бензобака. Для этого необходимо открутить круглое , в моем случае, черное фиксирующее кольцо.

[Только для зарегистрированных...]

Открутив и сняв кольцо, осторожно достаем всю конструкцию с датчиком уровня из бензобака, осторожно потому что оттуда идет два шланга на бензонасос, результат виден на фото - извлечен датчик уровня топлива, бензонасос все еще в баке.

[Только для зарегистрированных...]

Протягиваем руку в бак и лева ищем крепления бензонасоса, это две пластиковые защелки расположенные на его корпусе, нажимаем и аккуратно тянем вверх. Достаем всю эту композицию.

[Только для зарегистрированных...]

Вот так вот конструкция выглядит после снятия. Запаситесь тряпочками , из бензонасоса будет течь бензин.


[Только для зарегистрированных...]

Вот как тем временем выглядит место доступа к баку. Имеет смысл пока мы занимаемся бензонасосом прикрыть это отверстие каким нибудь чистым куском металла, чтобы нам в бак не попадала пыль, и грязь.

[Только для зарегистрированных...]

Далее дело техники,этот процесс сильно не описывал так как главное увидеть это все в руках и все станет ясно что нужно сделать, бензонасос на всей это конструкции держиться на двух шлангах ( подачи и обратки ). Снимаем старый бензонасос, ставим новый, перекидывая шланги, Если требуеться замена контактов питания на другие, сразаем старые, вешаем новые ( шли в комплекте с новым насосом ) и пропаиваем их. Все, основная часть завершена.

[Только для зарегистрированных...]

Вот он. Новый насос,

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]

Теперь, все описанные действия только в обратном порядке.
Засовываем бензонасос в бак, пальцами нащупываем места куда должны зайти защелки корпуса бензонасоса, устанавливаем и крепим бензонасос. Все интуитивно и просто. Мудрить ничего не приходиться.

[Только для зарегистрированных...]

Теперь, все описанные действия только в обратном порядке.
Засовываем бензонасос в бак, пальцами нащупываем места куда должны зайти защелки корпуса бензонасоса, устанавливаем и крепим бензонасос. Все интуитивно и просто. Мудрить ничего не приходиться.

[Только для зарегистрированных...]

Возвращаем всю конструкцию обратно, обратив особое внимание на то насколько хорошо легко резиновое уплотнительное кольцо.

[Только для зарегистрированных...]

Возвращаем всю конструкцию обратно, обратив особое внимание на то насколько хорошо легко резиновое уплотнительное кольцо.

[Только для зарегистрированных...]

Одеваем обратно шланги, которые мы пометили ранее чтобы не ошибиться при обратном монтаже.

[Только для зарегистрированных...]

Одеваем разьем питания. Конструкция собрана :) Устанавливаем обратно накладку, зафиксировав шурупами. Одеваем обратно клеммы на аккумулятор. Вставляем включ в зажигание, проворачиваем 5-6 раз до 2-го положения ключа и обратно. ( при каждом повороте ключа бензонасос включаеться на ~ 1с, что позволяет нам удалить воздух из системы топливоподачи и восстанновить давление в системе. Заводимся, и радуемся.