| Страница 1 из 6 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
|
|
Mp3 в BMW E38 Здрасти. Соскучились, наверное, по моим говнопостингам ? :biggrin: Ну так вот. Я был занял. В том числе и тем, о чем сейчас вам расскажу. А расскажу я вам, о том, как легко и просто, без колхоза, с сохранением штатного вида и штатных систем, научить наш флагман пережёвывать mp3. Начну с того, что ни для кого не секрет, что если машина с ДСП - это круто :biggrin: ... Особенно круто если штатная полка ещё и живая. Не пердит и не хрюкает. Как правило владельцы семерок с дсп, по большому счёту, рано или поздно, встают перед выбором - "как быть ....." :shock: Хочется и машину сохранить максимально оригинально, строго и т.п, и СД диски писать - надоело.... а радио уже знаешь наизусть и волей не волей начинаешь подпевать ...:ph34r: Конечно можно поступить как некоторые. Т.е. выкинуть телек, DSP, вколхозить саб, какой нибудь 2диновый мафон - и вуаля. Но нет. Имхо - это колхоз. То же самое что ваз2106 с могнитолой, с выдвижным экраном. :facepalm: Несовместимое говно (простите). Но если в этом случае из двух предметов гуаном будет первое (т.е. ваз 2106 :biggrin:), то в цепочке: не штатный мафон+бнв е38 - гуаном будет мафон..... Так вот. Так случилось, что у меня машина с DSP. Более того - дсп весьма живое. Качество звука меня более чем устраивает. . Писать диски, разумеется, надоело. Не практично. Радио - достало. Телек - тоже не фантан в движении смотреть/слушать. А ставить мафон, теряя телек, БК, и вообще - штатную голову, для меня вообще не вариант! Но помимо этого, существует ещё и гемор, если у вас ДСП и вы решили поставить где-то отдельно мафон, то будет конкретный головняк с подключением к штатной музыке. :facepalm: (почему - расписывать не буду, тема много раз обсасывалась, особенно в кругах владельцев е38. Просто скажу в двух словах - если машина без ДСП, то мафон поставить проще, если с ДСП - то подключить мафон, сохранив ДСП - геморно). И так, хватит говнобукв, перейдём к сути.... Существует такая контора . :ph34r: Где-то тут мы уже обсуждали их продукцию..... Ну так вот, они делают всякие адаптеры - переходники. :thumbup: И вот в чем прелесть.... Их адаптеры ставятся на место штатных систем, полностью сохраняя всё управление и все системы. Т.е. по русски говоря - адаптер ставится вместо штатного чейнджера, и машина воспринимает адаптер как чейнджер. им за это. Выбрал на сайте свою голову (4*3 с дсп). Определился с тем что буду подключать, и написал им на почту, с заказом устройства + дополнительно уточнил, всё ли верно я выбрал. (описал машину, систему, как подключено сейчас). Мне подробно всё описали, что и где посмотреть, что уточнить. Всё расписали, рассказали. В итоге, после уточнений о моих подключениях, мы определились с устройством. Я запросил квитанцию, оплатил её, отправил им фотку квитанции, и мне отправили посылку. Кстати сказать, отправили в понедельник, в среду!! уже я держал её в руках. И так, поехали. Всё с картинками, шрифтом Брайля для слепых, и сурдопереводом. Качество - извиняйте, фотографировал чем было. Пришла вот такая посылочка. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Открываем... суповой набор. Адаптер, удленитель УСБ, и мануал. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Но при взгляде на адаптер, на его провода, всё становится интуитивно понятно, что и к чему подключается. Всего 3 провода! 3 пиновый - питание чейнджера 6 пиновый - звук Круглый коаксиальный - цифровой звук. Я проверял как у меня подключен чейнджер простым способом - отключением проводов. Трёх контактный должен быть подключен в любом случае, это питание чейнджа. А вот звук идёт либо по коаксалу, либо по шестипиновому. Вот берем, включаем музыку, и отключаем поочередно либо 6-пин, либо круглый коаксал. При отключении какого звук пропадёт - по тому и идёт он. У меня на отключение 6-пинового никаких реакций не было. Ок. Отключил круглый - звук пропал. Следовательно у меня подключен звук по коаксалу. Адаптер имеет эти же провода. :dance: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ... Идём в багажник. (Снимаем клемму АКБ!!!) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Нам нужно снять обшивку. Чтобы это сделать, нужно открыть первую крышку, взглянуть на блок навигации. Не сняв его - не снять обшивки, т.к. он её держит. Смотрим на него, видим четыре дырки в панельке. (на фото отсутствует рамка блока нави, т.к. я её снял ранее, блок просто для фото вставил) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вставляем в эти отверстия по гвоздику, и блок нави тянем на себя. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отключаем. Сдёргиваем обшивку. Следом идёт сам чейнджер. Он прикручен четырми болтиками. Два с торца, и два с лицевой. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Чтобы открутить с торца, нужно открутить соседний блок. Ничего сложного нет. Скручиваем, вынимаем наверх. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Видим наши заветные фишки. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Далее обезьянья работа - пиновые соединияем с пиновыми адаптера. Изолируем. А вот коаксиальный адаптера, нужно прямо в блок ДСП воткнуть. Я сперва подумал что коаксиал уходит туда, за блок.... и принялся его откручивать. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Но потом, потянул ещё раз за коаксиал, и увидел сверху блока ДСП один проводок... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Потянул за него ))) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] .... Вот и всё. Далее аккуратно прячем провода. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Как там и были. Теперь нужно проверить как всё работает. Подключаем блок нави, втыкаем флешку в наш новый "чейнджер"
Абсолютно всё как с чейнджером, только папок не 6 (дисков у ченджера), а дальше мотает. По моему до 150 папок поддерживает. Радуемся Ну а теперь, всё аккуратно собрать, поставить. Чтобы никаких следов не оставалось. Разумеется я поставил чейнджер обратно! А наш адаптер уютно спрятал, как раз под него место там и было ))) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] От него аккурат кинул удлинитель, что шёл в комплекте. Провод смотал, и спрятал за чейнджером [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Сперва были мысли вырезать в обшивки окошечко, в которое воткнуть ЮСБ хвост. Но подумав, не стал рубить обшивки, выводя туда всякие гнёзда, а спрятал хвостик ЮСБ под маленьким окошечком :ph34r: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] и БАМ... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :wave: Всё скрытно, аккуратно, подключается элементарно, в штатные разъёмы. Качество МП3. Если ДСП живое - звук супер! Все штатные функции, всё штатное - сохранено! и это для меня самое главное!!!! При этом машина теперь лопает и мп3. Я доволен Про адаптер читаем на сайте триома. Мне встало всё, с доставкой в около 6 000. Сам адаптер 5500. Имхо - не так уж и много. По крайней мере я не приветствую китайские головы, колхозы вместо штатных голов. А тут - чтение МП3 (мне только это и нужно) и при этому с подключением и обезьяна справится. Три провода, в три штатные разъёма. ВСЁ.... По сути никакой установки не требует сие устройство. За сим откланиваюсЪ.... beer | |||||
Молодец:thumbup:beer только много букв в начале:biggrin: так и охота сказать " Короче Склифосовский " Да, и ЭТО у нас можно купить за 3500р.:wave: |
БУКА, :somn: ... Мониторил я **** )))) Там адаптеры то есть, но с подключением там не так просто как тут. Там переходники нужны, хз что ещё, не вникал. А тут, уже все провода - только воткни, и собирай обратно всё. :smile: А так, такого плана адаптеров - пруд пруди. Я не стал париться, искать другие аналоги подешевле, вычитывать как их подключать. (по тому что как правило, они не адаптированы именно под систему ДСП, а по сути универсальные, по этому и подключение там повозиться придётся) А этот сабж тупо вместо чейнджера подключается. Уже идёт именно под ДСП БМВ.....Вообще ничего делать не нужно. Вынул - вставил. :biggrin: Ленивый я стал, по этому выбрал триома. |
Цитата:
|
БУКА, Кыш отседова... пришёл обосрал весь тьюнинГг :biggrin: Как вороны... Дорого! Дорого, Кар! Кар! :biggrin: КЫШ!!!! ))) beer... Пс - нет, нашёл аналоги, к примеру адаптер Grom. чел ставил. Но цена на оффсайте - 400 $. Но правда он чуть попрокаченнее :smile: Аналогов куча. Но у меня вот так вот. |
Цитата:
Р.S. у нас всё равно дешевле :somn::biggrin1: |
БУКА, :biggrin: Зато я крышку багажника, два лапуха (зеркала), крыло и бампер передний всего за 4 000 покрасил )))) Вообще бесплатно можно сказать. + полировка кузова тут же. |
:biggrin1::thumbup: |
Только начал читать первую часть и первая мысля - ща будет куча геммора, а гораздо проще было б поставить адаптер ТриОмовский :biggrin: Я себе тоже заказал уже на сарай свой адаптер, правда они обозвали их MultiFlip и ценник подняли до 4500р. |
Цитата:
типа вот (было) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] стало [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
| Часовой пояс GMT +3, время: 11:24. |
|
Форум BMW (БМВ)